济南车主停车半小时遭收费7元 成打劫式收费
“停车半小时 收费7元钱”——济南西客站停车场跨时段收费调查
原本白天一小时收费2元,夜间时段每次收费5元的停车场,因为停车时间跨两个不同的收费时段,停车半个小时却被累计收费7元钱。记者近日在济南西客站停车场采访时发现,因为收费标准陈旧,收费方式死板,跨时段停车累计收费受到很多车主质疑。记者了解到,跨时段收费问题在国内其他地区普遍存在。专家建议,应本着人性化收费的前提,建立合理的收费标准
“停车半小时 收费7元钱”
8月21日,记者在济南西客站威华停车场见到董女士。济南市民董女士一早驾车来到济南西站办理退票业务,在威华停车场停车30分钟,停车场收费员却收了她7元钱。“我7点45分到的,把车停下,到车站把票退了。8点15分出来,才半个小时,就被收了7块钱,太过分了。”董女士气愤地说。
董女士给记者展示了停车场收费发票,记者看到,发票一张是5元面额,另一张是2元面额,发票盖章为“威华停车场管理(济南)有限公司”,由济南市地方税务局监制。
同一天早上,在济南西站接人的李先生也是7点多把车停在该停车场,不到一个小时出来,同样被收了7元钱。
据记者现场观察,从21日早上7点半到8点半间,共有13辆车在停车场停车不超过一个小时,却都被收取了7元钱。
济南西客站是京沪高铁沿线重要站点之一,客流量较大。很多驾驶员来到这里都是为了接送亲戚朋友,停车时间比较短。在记者采访中,大多数车主对这一收费方式表示质疑和不满。
今年5月在湖北武汉,6月在广东佛山,有关跨时段停车收费不合理遭市民质疑的报道都曾见诸报端。
“收费根据物价局文件规定”
车主李先生说,去年威华停车场刚开始营业时就有媒体数次关注跨时段收费问题。
威华停车场一位负责人表示,他们收费的标准是物价局1999年出台的规定。“跨时段收费的问题里面并没有涉及到。”这位负责人说。
该停车场北车场出口收费员李慧给记者出示了物价局的收费文件。记者在这份济南市物价局、济南市公安局共同发布的济价费字[1999]381号文件《关于调整我市市区停车看管费收费标准的通知》中看到,小型汽车白天2元/小时(不足1小时按1小时收取),夜间5元/次。
李慧介绍,威华停车场去年承包了济南西客站的停车业务,南北两个停车场有近300个停车位。收费标准分两个时段,8:00-20:00按2元/小时收取,20:00—8:00按次收5元,严格按照物价局规定收取。
“所以跨两个收费时段,就算不到1个小时,也要按照两个时段累计收费。在8:00之前或20:00之后,哪怕停1分钟也要交5元,其他时段再按2元/小时收。”李慧说,车辆进出都由电脑智能化控制。如果少收钱,收费员就要垫付,为此,他们经常要跟车主一遍遍解释。
济南市物价局工作人员称,济南现有停车场收费方式是根据济南市人民代表大会常务委员会1998年10月1日颁布施行的《济南市市区停车场规划、建设和管理办法》出台的规定。
“济南市政府今年7月提请人大审议的《济南市停车场建设和管理条例(草案)》目前正在修订、征求意见当中,还没有颁布,所以现在济南市新的停车收费标准没有出台,导致跨时段收费问题一直存在。”这位工作人员说。
同时他表示,济南市所有停车场都在执行此标准,“(济南)西客站停车场使用时间和高铁运营时刻表是有相关性的,现有的标准和高铁的运行时间不是太衔接。但按照上述规定,威华停车场收费是合理的。”
不过这位工作人员同时表示,该停车场有提前告知车主的义务。
“不能‘打劫式收费’”
山东省社会科学院经济研究所所长张卫国说,停车场如此收费并不合理。“跨时消费要有跨时消费的价格,而且必须要和消费者说明白,不能‘打劫式收费’。”
专家表示,跨时段重复收费方式过于死板,收费标准应更加人性化,要结合具体的停车时间收费,不能让消费者因为跨时段而多买单。
“要是停了一晚上,到白天又停1小时,收7元还说得过去。如果停了5分钟、10分钟,就因为跨过了两个时段收7元,这也太冤枉了。”董女士说。
济南市物价局工作人员表示,如果济南西客站提出书面调价申请后,他们会针对济南西站制定新的收费标准。“但是现在并没有收到济南西客站威华停车场的书面申请,没有申请我们也不能强制他们执行其他规定”。该工作人员对记者说。
威华停车场一位负责人表示,他们将就这一问题和济南物价部门沟通。
与此同时,北京等其他地区已经有了行动。北京市发改委20日发布消息称,从今年10月1日起,在北京市夜间停车场停车,停放时间不足昼夜分界点前1个计时单位的,将按照分界点前的收费标准收取,不得拆分为两个时段计收停车费,停车收费昼夜分界点为晚9时和早7时。
专家表示,北京的做法给济南、武汉等国内其他地方做了很好的示范,但跨时段收费并不是停车场独有。在通信、银行等各类与人们息息相关的业务中都会出现,只有政策、规范制定者本着人性化收费的前提,才能建立起合理的收费标准。
