环湾大道辅道目前仍是土路
环湾大道经过一年多的拓宽改造后,已经由原来的封闭通车转变为免费开放通车,但是道路东侧规划辅道却迟迟没有动工。记者8月23日了解到,为了解决环湾大道周边居民和厂家出行难题,环湾大道东侧辅道工程已经正式启动招标,南起发电厂,北至李村河污水处理厂,与七条道路相接,总长约五公里的环湾大道辅道计划在年内建成通车。
居民走“土路”进出近两年
“进出实在太不方便了。”8月23日,一家在环湾大道附近建厂的公司负责人杨先生告诉记者,“要想来我们工厂,必须开车,沿着傍海中路走,中间必须走一段土路。”杨先生所说的土路,也就是迟迟未进行建设的环湾大道辅路,“从环湾大道改造完工通车之后,到现在已经是一年多,将近两年的时间。”
“如果说从瑞昌路,或者是从杭鞍快速路进入环湾大道的话,由于中间没有下道口,只能是从下面走。”杨先生告诉记者,厂家每天都要进进出出,每天都是尘土飞扬的,“天气好的时候,还能凑合着走,习惯了,但是一遇到下雨天,实在是太难走了。”
记者了解到,原胶州湾高速公路建成于1995年,道路宽24.5米,双向4车道,为封闭收费公路,主要通行青岛港及周边企业大型集装箱车辆,是山东省最为繁忙的高速公路之一,交通饱和度高;加之道路损坏较严重且市政配套管线缺乏,已不能满足开发建设需求;而高速公路封闭式管理,与环湾区域的规划和建设相悖。环湾大道辅道属于西部区域一条重要的南北向道路,按照计划,应该结合环湾大道的建设开工建设,“道路建不成,就没有公共交通进来,居民的出行自然成了难题。”市民反映说。
环湾大道五公里辅道近期开工
记者8月23日从市城乡建设委建管局了解到,胶州湾高速公路(市区段)拓宽改造工程东侧辅路道路工程正式启动招标,该工程建设地点主要位于四方区、李沧区环湾大道东侧路段,辅道南起发电厂,北至李村河污水处理厂,总长约4884米,工程与现状7条道路相交,预计造价1609万元。
道路工程招标的启动,表示着整个工程即将进入开工建设的阶段,记者了解到,该工程又被分为了两个标段实施招标,工程前期已经实施了部分管线工程的施工,本次招标的工程内容还包括路口的范围内的油管进行盖板保护。凡是从环湾大道通过的市民,虽然两侧和中间都是郁郁葱葱,用绿化带点缀海边风景,但是道路东侧不远处始终围着一道施工围挡,这些围挡内部,经过工程车的施工,很多地方形成了巨大的土堆,为了方便周边市民进出,以大型土堆为基础,形成了一条弯弯曲曲坑坑洼洼的土路。
环湾大道辅道近期开建的消息让周边的厂家欢欣鼓舞,“很多车的底盘比较低,坑坑洼洼的路实在是走够了。”杨先生告诉记者。
连接七条道路,年内建成
记者了解到,环湾大道辅道总长约五公里,与宜昌路、大沙路等路段相接,辅道的建成,将极大地改善西部沿海区域和东部的联系。按照计划,环湾大道辅道预计年内可完成道路工程建设。
除此之外,环湾大道沿线的立交桥工程同样引人注目,据介绍,环湾大道沿线共设立了7座立交桥,目前已经实施了瑞昌路、滨海路、双埠3座立交桥,近期配合铁路北客站建设又新增翻建了太原路立交桥。环湾大道远期还将实施大沙路、沧海路、汾阳路3座立交桥。
“目前,太原路立交桥主桥体基本建成,目前正在实施的是匝道工程,由于牵扯到铁路北客站和地铁两大工程,太原路立交桥的工期现在并不是很明确。”现场工作人员介绍说。(记者 郭振亮)
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