青岛的哥违规3次禁止从业3年

    记者12日从市运管局获悉，为长远解决出租车客运市场存在的部分违规乱象，本市运管部门建立了“黑名单”制度，从8月11日起实施，将执法部门查处的出租车违规行为，在依法进行行政处罚之外，全部列入“黑名单”，并在市运政网站上予以公布。自本市开展出租车集中专项整治以来 ，目前已有54名违规司机被列入“黑名单”。

    据了解，8月1日，市运管局组织市交通稽查支队和市运管局相关负责人在火车站召开了

现场协调会，确定从8月1日至10月31日，对全市客运出租行业营运秩序进行为期3个月的专项整治，目前整治已经初见成效。市运管局客管处处长王伟利介绍，为了确保专项整治不陷入“先治理、后反弹”的怪圈，确保本市出租客运市场的良好秩序，本市运管部门建立了“黑名单”制度，从8月11日起实施。凡是出租车驾驶员被查处，除依法进行行政处罚外，均列入“黑名单”并在本市运政网站上公布。“半年内有违法经营行为并受到三次以上处罚的，将吊销驾驶员的服务资格证。”王伟利说，凡是被吊销资格证的驾驶员，三年内不得在本市从事出租汽车客运业务。

    据了解，截至8月11日，市交通稽查支队共在全市查处出租车违章55起，非法运营的“黑车”11辆，其中套牌出租车1辆，罚款总额达366900元。“这55起违章行为均已列入‘黑名单’，并在运政网站上进行了公布 。”王伟利介绍，共涉及到54名出租车驾驶员，其中一名驾驶员已经被查处并处罚两次。根据规定，今后各出租车企业在录用驾驶员之前，须对比“黑名单”的相关记录，凡是被通报多次的违规驾驶员，须核实其以往的违章次数，也就意味着，凡是在“黑名单”中出现次数较多的驾驶员，将有丢掉饭碗的可能。

    此外，本市还统一了各出租车公司的处罚标准，对于被查处的违规驾驶员，除了依法进行行政处罚外，企业还须按照规章制度对其处以1000元违约金和停车7天的教育培训。为确保处罚措施落实到位，市运管部门已经建立了违法违规经营行为定期抄告制度，执法部门定期将查处结果上报至行业管理部门，由行业管理部门通报给相关企业，由企业按照规章制度处以处罚和停车教育培训，并纳入出租车企业的质量信誉考核。“不定期还将对企业进行突击抽查。”王伟利说，凡是不落实处罚措施的，将对企业一并进行处罚。

    “为确保以青岛火车站为重点的出租车营运秩序长期稳定，还建立了出租汽车营运秩序管理联席会议制度。”市交通委有关负责人表示，联席制度进一步明确了各成员单位的监管职责，初步形成了出租车营运秩序管理的长效机制。

    应对

    将延长末班公交时间，疏散客流

    8月11日晚上，一列从济南开过来的动车进站没多久，火车站西出站口开始陆续有乘客向外走。尽管在此停靠待客的出租车达20多辆，但由于需要打车的乘客太多，根本无法满足需求，部分顺路的乘客无奈之下自行商议拼车。

    据了解，目前本市运营的正规出租车达9000余辆，在平时还能满足市民的乘车需求。“但是在旅游旺季和上下班高峰时段，出租车运力却呈现出阶段性不足。”王伟利介绍，火车站打车难的问题，很大程度上是短时间内乘车需求较大造成的。但是由于青岛地铁开通后，将分散大量客流，因此本市短时间内并无增加出租车运力的计划，这就形成了局部区域的运力不足。鉴于该现实情况，只能依靠运量较大的公交车来疏散客流。

    “通过近期调研发现，火车站周边公交车的对接情况并不完善。”王伟利介绍，目前青岛火车站最后一班列车正点到站时间为23：03，而西出站口附近的公交车末班时间为23：05，到站乘客根本来不及通过公交车进行疏散，只能依靠出租车。王伟利透露，目前市运管部门已经协调了公交运营企业，计划延长火车站周边公交车的末班时间。“至少要延长出最后一班列车到站后，乘客从站台走向公交车站的时间。”王伟利说。

    此外，万一遭遇恶劣天气或者突发情况，发生列车大面积晚点的状况，将协调公交车根据晚点情况再延长末班车，机场快线也将按照最后航班的抵达时间进行延后。(记者 马正拓)