市民打车想刷卡屡遭拒 4000台POS机成摆设

省城半数出租车上已安装一卡通POS机。

    如今刷卡已成为很多市民日常消费时的一种付款方式,不过,这并不包括打车消费。2009年全运会前,省城的不少出租车陆陆续续安装了山东一卡通POS机,为乘客提供打车刷卡服务,但是近期一些市民反映,他们在打车的时候想刷卡却屡屡遭拒。安装在出租车内的山东一卡通POS机为什么成了摆设呢?

    据司机们反映,繁琐的结算手续对他们来说是件麻烦事,而且临时替班时账也不好算。山东一卡通科技有限公司则表示,推广出租车内打卡消费不是一蹴而就的事情,需要整个市场环境的提升和人们观念的改变。 1 市民反映: 车内提示能刷卡,的哥却说不行

    近日,济南市民修先生打车从泺源大街到花园路,下车结账的时候,他注意到车内的空车灯处提示可以刷一卡通消费。修先生刚好带着一张山东一卡通,于是就想刷卡消费。没想到的是,出租车司机告诉他,“不能刷卡”。修先生问,为什么车内安装了一卡通的POS机,却不能刷卡?的哥表示,这个POS机很长时间不用了,而乘客如果刷卡消费的话,他还得再到银行取现,“很麻烦”。没办法,修先生只好掏出现金付了打车费。

    类似的情况并非个案,市民王先生因为不能刷卡打车而遭遇的情况更囧。他告诉记者,有一次,他从单位打车回家发现忘了带钱包,幸好当时随身携带着一张山东一卡通。看到车内能刷卡,他满以为这下子可以救急了。没想到的是,司机却对他说:“我这机器就从来没刷过卡。”不得已,王先生只好又让司机把他拉回单位取了钱包、交上现金了事。

    “既然出租车内安装了一卡通刷卡设备,就应该利用起来,要不安装这个机器不就成了糊弄人的摆设了。”王先生说,这也是一种浪费呀! 2 记者调查: 接连拦了4辆车,司机都拒绝刷卡

    据记者了解,为了迎接省城全运会的召开,2008年底省城新上的出租车陆续安装了山东一卡通POS机,位于出租车内空车灯的下方。之后,省城新上的出租车安装该种POS机的就不多了。目前,省城安装POS机的出租车有三四千辆。

    对于修先生和王先生所反映的出租车内安装了POS机却不能刷卡的问题,记者也进行了一番实地体验。

    10日上午,记者在花园路口连续拦了三辆出租车,记者在上车之前先看该车是否有可以刷卡的山东一卡通POS机,并且询问是否可以正常使用。三位的哥给记者的回答都是“不能刷卡”。之后,记者直接上了一辆安装着山东一卡通POS机的出租车,到达目的地后,记者问可否刷一卡通,的哥的回答是“不可以”。

    据这位的哥介绍,他们的出租车公司总共有几百辆安装了山东一卡通POS机的出租车,但是由于大家嫌麻烦,这些POS机基本上闲置不用。

    省城一家大型出租车公司的相关负责人告诉记者,他们公司的200多辆出租车都安装了山东一卡通POS机,但是利用率并不高。 3 的哥说法: 刷卡后到银行取现金挺麻烦　临时替班时这笔账也不太好算

    好端端的POS机为何几近闲置?记者采访了多位出租车司机,他们告诉记者,之所以车内的POS机出现了几近闲置的状况,主要是因为现在乘客刷卡打车的意识不强,很少有乘客付费时刷卡,而司机本身则懒得在运营的时候打卡提供刷卡服务。此外,繁琐的结算手续对这些整日忙碌的的哥的姐来说,也是一件麻烦事。

    的哥孙师傅告诉记者,他在2008年上新车的时候在车内安装了山东一卡通POS机。当时他也是满心欢喜地希望乘客打车刷卡消费,但慢慢地却发现乘客打车刷卡的很少。“当时还有鼓励政策,刷卡多了还会给额外的奖励,但是一个月下来也没几个刷卡的。”孙师傅说,不仅如此,要把POS机的金额换成现金还得去银行排队,“想想也很麻烦,还不如拿到手的现金实在。”

    就这样,孙师傅车上的POS机逐渐成了个摆设。现在如果碰上了刷卡消费的乘客,他要么说自己的POS机坏掉了,要么就直接拒绝乘客刷卡。

    据某出租车公司的相关负责人介绍,由于出租车行业的人员流动率挺高,要求每个司机都有一个关联的指定存款账号并不现实。“如果白班登记的是由我开车,银行账号也是我的名字,现在突然有事换成别人来运营,这钱又该怎么分配?”该负责人说,正因为这些可以想象得到的麻烦,目前公司里使用一卡通打车的司机也不多。 4 一卡通公司: 打车刷卡对司机来说更安全　推广需要过程,半数车辆已安装POS机

    山东一卡通科技有限公司的相关负责人表示,目前省城出租行业一卡通使用率不高,主要是受整个市场环境的影响。

    “当初我们安装一卡通POS机主要是考虑提供一种便民服务项目,出租车司机在营运前只需打卡将自己的银行账号与POS机进行连接就可。对出租车司机来说,可以减少找零的繁琐,保证现金的安全。”这位负责人表示,确实会存在出租车司机因嫌麻烦以及临时出现替班等原因,不为市民提供刷卡打车的状况,“但从技术角度来说,刷卡打车是没有问题的,不仅方便而且更加安全。”

    “如果出租车内的POS机损坏,司机可以到指定的地点进行免费维修保养。需要安装POS机的,也可以到公司提出申请进行安装。”上述负责人表示,公司会坚持为出租车内提供打卡乘车服务,后期新上出租车内没有安装一卡通POS机,并不代表公司要中止甚至退出租车刷卡消费的市场,“上海等大城市都是按照这一模式来提供打车刷卡服务的,在济南这还算新兴事物,需要出租车司机改变打卡麻烦、喜欢收现金的观念和习惯。”

    据介绍,目前济南出租车的POS机都是免费安装。由于推广和使用需要大量的成本,并且有特定的使用年限,因此出租车安装POS机是根据使用状况分阶段进行的,目前市区8000辆出租车已经有一半完成安装。

    这位负责人最后表示,推广出租车内打卡消费也不是一蹴而就的事情,需要整个市场环境的提升,需要培养市民刷卡消费的观念和意识,也需要相关职能部门、出租车公司以及广大的哥的配合。（记者 张浩）