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昨日上午,被誉为“中国微动力滑翔第一人”的青岛小伙王勇,驾驶微动力悬挂式滑翔翼从金沙滩起飞,穿越胶州湾后一路向东,最终在石老人海水浴场西侧成功降落,全程42公里,用时40分钟。这是王勇自穿越“世界风库”瓜州戈壁之后的又一创举,也标志着2012青岛凤凰岛首届飞翔嘉年华活动正式启动。今明两天,市民可继续前往金沙滩参观飞行器材并体验飞翔的乐趣。
起飞前闭
上眼深呼吸
昨日一早,记者就赶到位于开发区金沙滩的起飞场地,王勇和他的团队正为起飞做最后准备。王勇手拿风向筒和风速仪,对风向及风速进行测量。
“目前是南风,只要是飞行器,无论起飞和降落都需要迎着风,因此要改成从北向南起飞。”王勇一边向记者介绍,一边指挥工作人员调整跑道位置。
“虽然滑翔翼是最安全的空中运动,但由于滑翔翼所有的部件都是拼接和用螺丝组装的,而且这次是在海上飞行,所以马虎不得。”所有工作准备好后,王勇穿好装备、戴上对讲机耳麦,静静地闭上眼,开始深呼吸,看得出他还是有些紧张。
“毕竟是第一次从海上飞越这么长的距离,可能会面临海峡上空复杂的气流变化和无迫降条件等诸多挑战,紧张是可以理解的,不过他各方面技术都很成熟,应该能应对。”猎鹰滑翔俱乐部柴可铭教练对记者说,飞越胶州湾是王勇从小的梦想,他现在内心一定很激动。
风力较小助跑距离长
一切准备工作就绪后,大家都屏住呼吸,等待起飞的一刻。上午8时20分,柴可铭教练举起手中的小绿旗,随着一阵阵马达声响起,王勇沿着20米长的跑道开始助跑,离开跑道后又跑了一段距离,才使劲用腿一蹬腾空而起。随后,他双手控制握杆向前推,将滑翔翼拉高,很快就升到了百米高空,现场响起了热烈的掌声。“今天风有些小,几乎是静风,起飞时有些困难,跑的距离有点长。”柴可铭教练说。
王勇驾驶微动力悬挂式滑翔翼在金沙滩上空盘旋了两圈,然后沿着航线向东北方向飞去。“起飞后在上空盘旋主要是为了熟悉一下空中的气流及风向等外部环境,另外也是检查检查设备,热一下微动力发动机。”柴可铭解释道。
最高时飞到249米高空
虽然只是王勇一人操纵着滑翔翼飞越胶州湾,但为保证挑战成功,王勇还有一个由医护、安保、气象等40多名专业人员组成的保障团队。在王勇成功起飞后,为他保驾护航的两艘救生快艇也紧跟着从海上出发。“快艇航速是22节,相当于每小时40余公里,而王勇驾驶微动力悬挂式滑翔翼的速度达到每小时50公里,他的速度比我们快。在沿海一线景区,王勇会做盘旋表演,既可以让广大市民近距离观看滑翔翼表演,也可以等候海上的救生快艇,以防离开救生人员视线。”柴可铭教练告诉记者。
20分钟后,王勇飞抵栈桥第六海水浴场,成功穿越胶州湾,他继续沿青岛海岸线一直向东北方向飞,在五四广场和奥帆基地区间的上空做了盘旋表演,其中最高时飞到249米高空,最低时降到160米,引起市民及游客一片欢呼。
勇士着陆鲜花美酒侍候
上午8时30分,记者赶到石老人海水浴场时,工作人员已在浴场沙滩西侧开始为王勇的滑翔翼布置着陆点和引导降落场,许多闻讯赶来的市民也聚集在降落场周围期盼王勇的到来。“从早报上看到有个青岛小伙要驾驶滑翔翼飞越胶州湾,我们也来为这个勇敢的小伙子助威。”从浮山后三小区赶来的王先生说,怕错过王勇降落的精彩时刻,他们一家三口8点就开车来到这里等候。“王勇已到音乐广场了。”8时50分左右,工作人员通过对讲机向降落点通报,王勇刚在音乐广场盘旋,现在已飞到五四广场上空。
“来了!王勇来了!”8点54分,沙滩上传出人群欢呼声。记者向西望去,远处天空中有个小黑点在向石老人方向移动。随着小黑点越来越近,已经能看清滑翔翼下悬在空中的王勇的身影。两名滑翔伞爱好者此时也驾驶动力滑翔伞升空,在周边空中盘旋,迎接王勇的到来。随着滑翔翼身后动力设备发出的轰鸣声,王勇驾驶滑翔翼在石老人沙滩上空盘旋两周,沙滩上的人群纷纷向空中挥手欢迎勇士到来。
8点59分,王勇驾驶滑翔翼向地面红色降落标识点俯冲。随着人们的欢呼声,王勇的滑翔翼顺利着陆。“爸爸落下来啦。”王勇的妻子和儿子首先跑过去,与王勇拥抱。人群中有人拿着鲜花和花环递给一家三口。“谢谢大家,我挑战成功了。”王勇在众人的簇拥下走上一个平台,晃动手中的香槟酒,将雪白的泡沫喷向空中。
明年挑战琼州海峡
记者:飞越胶州湾,有什么感想?
王勇:天公作美,非常适合飞翔,原计划1个小时才能完成,没想到40分钟就完成了。这感觉太美妙了,青岛本身是一座美丽的海滨城市,从高空看更漂亮。
记者:飞越胶州湾后有什么打算?
王勇:我希望明年能飞越琼州海峡。(注:琼州海峡属于我国的南海,位于广东省雷州半岛和海南岛之间,西接北部湾,东连南海北部,呈东西向延伸,长约80公里,宽20至40公里,平均水深44米,最大深度114米。)
两岁半儿子也想飞上天
昨天在石老人浴场,记者与王勇妻子邱子华进行对话。
记者:丈夫喜欢滑翔,您有什么感受?
邱子华:我刚认识他的时候,就知道他喜欢玩滑翔。刚开始,我很担心他的安全,每次出去训练我都提心吊胆。
记者:只是担心?
邱子华:有时候我也有抱怨,别的丈夫都陪着老婆逛商场,可他心思都在滑翔翼上。但时间长了,我知道改变不了他,而且随着他的技术越来越成熟,也感觉这项运动并不那么危险,他既然喜欢就放手让他去挑战。
记者:这次王勇成功飞越胶州湾,您感觉如何?
邱子华:为了这次飞越胶州湾,他这一个月不分昼夜地准备。这次能挑战成功,我替他高兴,也感到非常自豪。
记者:儿子多大了?
邱子华:两岁半,却常抱着他爸的滑翔翼说要上天飞。
中国微动力滑翔第一人
★今年31岁的王勇除了平时和朋友做点生意外,最大的爱好就是滑翔翼飞行。早年王勇学过花样单车,喜欢刺激喜欢挑战自我。因为初中时看到的一段滑翔翼的表演视频,王勇便疯狂地迷恋上飞行极限运动。
★2004年接触滑翔翼后,由于当时国内并没有任何的组织或商家销售和进行系统的训练,王勇就从英文网站上联系到了当时全球最大的生产厂商想要加入到滑翔翼的大家庭中去。但对方不看好该项运动在中国的前景,明确告诉他国内没有相关销售组织。王勇很失望,但却没动摇过飞起来的信念,而是通过各种渠道千方百计买到了一架二手的悬挂式滑翔翼,从此走上了滑翔翼的道路。
★2008年,王勇第一次在国内试飞成功,让他真正体验到了展翅翱翔的滋味。2010年,为更系统更专业地了解并从事滑翔运动,王勇赴法国圣伊莱尔小镇系统学习了滑翔翼飞行原理,并成为第一个并且是唯一一个获得欧洲专业机构培训认证的中国人。
★2011年,王勇从瑞典引进国内第一套微动力装置并且和欧美厂家签订经销代理合同,回国后在青岛金沙滩成立国内第一家硬翼滑翔运动俱乐部——猎鹰滑翔俱乐部,成为将飞行极限运动引入中国的第一人,也是我国第一位滑翔机教练员资格的获得者。
★虽然滑翔时日不长,但王勇已挑战过不少名山大川,今年5月更是征服了有“世界风库”之称的甘肃瓜洲戈壁,这次挑战胶州湾,他是希望作为地道的青岛人去完成儿时的梦想。“没有开通胶州湾大桥和胶州湾隧道之前,我们都是坐轮渡来往青黄,当时就有一个想法,能飞过去多好。”王勇说。
此次驾驶微动力悬挂式滑翔翼飞越胶州湾,是王勇继穿越“世界风库”之后的又一创举。
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