儿童座椅价差50倍 贵的上万便宜的不到200

儿童座椅价差50倍 贵的上万便宜的不到200

    7月1日，由国家质检总局、国家标准委发布的国内首个儿童安全乘车的标准——《机动车儿童乘员用约束系统》开始实施。其中明确规定，生产企业所有在产车型上必须安装安全座椅接口及安全锁，汽车儿童安全座椅经检验合格后才能上市。

    然而，虽然国标出台了近一周，但市场反应略显冷淡。记者走访市场发现，虽然儿童座椅目前在市场上关注度比较高，但由于质量良莠不齐、正规渠道产品价格偏高等原因销量上升幅度并不大，新国标目前正遭遇家长“围观”。

    掏钱买的还不多

    昨天，市民杨女士收到了刚刚网购到的儿童座椅，给儿子安装到了车上，并把自己QQ签名改成了“给儿子买了童车中的 ‘劳斯莱斯’”。最近，儿童座椅关注度高，杨女士和老公在王伦论坛一番研究，给儿子选了个配置相当高的座椅，在网上买就花了近5000元。这笔钱花出去，杨女士觉得安心了。

    随着新国标实施，儿童座椅备受关注，越来越多的家长对儿童座椅“上心”，但是实际销量却增加不多。根据淘宝数据来看，最近七天，淘友对儿童安全座椅的关注度稳中微降，搜索量环比降3.57%，关注人数环比涨5.36%，成交量微降8.8%。但相比去年同期，今年上半年儿童安全座椅的搜索量翻倍，成交额增长42.3%。

    实体店面的情况也比较相似。昨天，记者走访了重庆路部分汽车4S店和一些汽车装饰美容店，发现里面的汽车配件琳琅满目，但儿童安全座椅的上架率却不大。在雁山立交桥一个汽车美容店，记者看到货架上只摆了一款儿童安全座椅，上面灰尘不少，售价500多元。“最近咨询的消费者多了，但掏钱买的还不多。”该店销售人员告诉记者，由于平时来买儿童座椅的人不多，所以就没有大量备货，真有需要的话，可以提前预订，一周左右可以到货。

    价格相差50倍

    为什么家长们关注多了，但实际购买使用儿童座椅不多呢？价格是一个方面。记者走访中，在香港中路的一家大型购物中心看到了销售儿童安全座椅的专柜，柜台上摆了十余个款式的产品。不过价格确实比较贵，普遍都在1000元以上：商场中，最贵的达到了4990元，而最便宜的儿童安全座椅也要1100元。此外，多数款式的儿童安全座椅的价格普遍集中在2000元到3000元区间。显然，这个价格超出了很多家长心理预期。

    “本来想买个，看看价格觉得不值。孩子他爸开车的时候，我抱在手里就行了，不会让他在车里乱动的。”市民李女士说，儿童座椅需要根据儿童年龄成长而更换，花的钱就更多了，“太浪费了，好几千块的花费都够加很多次油了。”

    记者了解到，由于平时销量小，传统零售渠道商场、购物中心、超市的儿童座椅走量不多，所以定价普遍偏高。众多汽车美容店、网店的产品虽然多一些，却价格差距太大，让人难以判断。记者在网上搜索“儿童安全座椅”，记者发现好几款适用年龄跨度在4-12岁的儿童安全座椅价格不到200元；而最贵一款0-12岁的儿童安全座椅价格则超过了10000元，竟是前者的50倍。

    记者采访中发现，国产的儿童座椅都没有3C认证标志，也就是说，价格卖得贵的也没有认证。“对国内厂家3C认证还要两年左右过渡期后才推行,因此购买儿童安全座椅暂时无法看3C认证。”业内人士表示，国标细则出台，在生产环节实施才会有3C认证，目前的产品普遍都没有。而国外产品认证标准比较通行的是欧标ECER44的安全认证。

    800元以上比较靠谱

    差距如此之大，应该购买什么价位的儿童座椅才靠谱?业内人士表示，在目前物价水平下，大约800元以上的安全座椅是能够达到国家标准的，市面上一些三四百元的座椅是什么质量就很难说了。

    “一款儿童座椅光研发经费就相当高。”业内人士介绍，一款符合欧洲标准的儿童安全座椅的研发需要花费20万元，其最核心的是通过安全测试;而市面上有些“山寨货”，外观上与品牌产品相差不大，但其材料可能不达标，受力时容易严重变形甚至破裂，劣质安全座椅其实并不安全。所以选购时还是要认牌子，找专业做儿童座椅的品牌，“目前无法参考3C认证，所以还是要看品牌比较靠谱。”(记者 刘文剑 摄影报道)

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    目前，世界上已有超过40个国家出台了相关规定，对儿童安全座椅的使用采取了强制性措施。在日韩，未满6岁的儿童必须使用儿童安全座椅;在美国，未满4岁或体重未达18公斤的儿童，如果未使用儿童安全座椅，将被罚款100美元;在德国，未满12岁且身高未满150厘米的儿童，如果未使用儿童安全座椅，将被罚款80欧元。