大众尚酷新车烧机油遭投诉 行驶里程减少3/4

    近年来，汽车烧机油的现象层出不穷，特别是一些进口高档轿车，也是屡屡爆出烧机油的问题。如今，被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门轿跑车，也与大众其他“同门兄弟”一样陷入了“烧机油”的困境。

    尚酷新车接连遭到“烧机油”投诉

    此前，本网曾报道过杭州高先生刚买的尚酷新车烧机油的遭遇，今年3月22日，他在杭州滨江的一进口大众4S店，购买了一辆尚酷2.0 TSI R -line进口车，仅行驶了1027公里车子的机油灯就亮了。按理来说，如果新车加满机油，足以跑个4~5千公里，为何才跑了1027公里，便遭遇如此现象。

    疑惑不解的高先生，把车子开到4S店并添加了新的机油，好景不长，车子行驶到2251公里时，机油灯又亮了，提示“请检查机油液位”。

    面对再一次的机油亮灯情况，高先生有点怒了，“这车子肯定有质量问题！”

    报道链接：《大众尚酷1000公里“烧”3L机油 这车正常吗？》

    无独有偶，记者上周又接到河南焦作王先生的电话，其在今年3月初也买了一辆尚酷2.0T的轿车，没想到才开了1700公里，也出现了机油灯亮的现象，王先生从网上得知，这种现象很可能是车子出现了烧机油的故障。

    随后，王先生把车开去焦作当地进口大众展厅，工作人员给王先生的车子加了机油，让王先生开完1000公里再回来测试。

    “区展厅加了粘稠度高的机油，跑到2700公里的时候，展厅里的人说河南国际4S店告诉他们这次不算，说要重新测试的。后来做完首保后，河南国际4S店的一位负责人过来要求重新测试。现在车子行驶里程为3400公里。”记者又从王先生那得知，他在4S店的建议下，原本5000公里才做的首保提前到3000多公里就做完了。

    记者上网搜索了下尚酷烧机油的案例，在汽车投诉网上，南京的一位许先生，也碰到类似的问题，新车买来开了1092公里，也遇到亮灯的警示，2054公里的时候又亮灯了，最后，许先生强烈要求4S店给予退车处理。

    记者询问车子故障情况 4S店工作人员语出惊人

    记者联系了滨江百得利进口大众4S店前台的周经理，她告诉记者，她们对顾客出现的这个问题也很重视，“新车1000公里亮灯肯定是不正常的，但是具体什么原因，我们还不是很清楚，得做完首保后，再进行机油消耗检测。”

    问何时能做检测？周经理则无奈的表示，“我们也知道车主现在很着急，不过车子才开了3000多公里，得等到5000公里之后才能做首保，只要检测出问题，一定会有所处理。”

    对于另一位消费者王先生的投诉问题，本网记者多次致电河南国际贸易汽车有限公司，均未得到相关负责人的答复，当记者又给销售方焦作进口大众展厅(河南国际贸易4S店在焦作设的销售展厅)致电咨询情况，竟遭遇莫名的状况。

    当记者多次强调是咨询王先生所反映的车子烧机油问题，该展厅的张姓工作人员

    却已极其调侃的口吻拒绝记者的采访“兄弟，你能别玩吗？哥今天没时间跟你玩。”

    对方对王先生车子的任何问题没有给予解释，反而匆匆挂了电话。

    河南焦作进口大众展厅工作人员这样的服务态度，不得不让记者心寒，面对媒体即如此，何况是更加弱势的消费者？

    之后，记者又联系了进口大众厂家客服热线，希望厂方就王先生和高先生的车辆存在的问题能给个说法，但截至发稿时没有接到厂方的回馈。

    尚酷烧机油网友众说纷纭

    网友“天神之赐”：换个好点的机油试试呢，这个问题貌似是设计问题。不行就换一辆，大众车的通病，是发动机缸体材料跟活塞材料不同造成热膨胀不同引起的。

    网友“laylowmay”：大众车系都烧机油，自己备一罐在车尾箱吧，注意粘稠度要一样的。

    网友“xiaoxiao9771”：楼主又中奖了，多少尚酷的缺陷惨遭和谐。

    网友“省钱打酱油”：增压发动机... ...不是机油问题，换活塞环吧。

    网友“zroddick ”：铝合金发动机都会烧... ...但是lz还是去换车吧... ...绝对是质量问题。

    网友“背影周润发”： 1500KM烧完很恐怖。超过标准了吧？可以索赔发动机。(记者 蒋华民）