7月起新汽车必须安儿童椅接口 死亡率降7成

    近年来，交通事故已经成为了中国儿童第一大死亡原因，每年有超过1.8万名儿童死于交通事故，而如果使用儿童汽车座椅，死亡率则可以下降七成。 7月1日起，我国《机动车儿童乘员用约束系统国家标准》将正式实施，国产汽车必须安装座椅接口和安全锁，而市场上一些良莠不齐的车载儿童座椅，今后必须经检验合格后才能上市，儿童乘车安全将首次有“法”可依。

    调查 九成家长不用儿童座椅

    6月

2日下午4时30分，环湾路与瑞昌路口北500米处发生一起车祸，刘先生和8岁的女儿差点在事故中丧命。据参与救援的消防人员介绍，女孩坐在副驾驶位置上，没有使用儿童座椅，如果撞击再大一点，孩子就没命了。

    昨日，记者对开车接送孩子上幼儿园的家长进行了随机调查，结果让人十分担忧，9成家长都没有给孩子使用儿童座椅，孩子都是直接坐到副驾驶或者后排座位上，有的家长甚至连安全带都没给孩子系上。“其实孩子刚满周岁的时候我就给他买了儿童座椅，可孩子根本不愿意座，而且每天拆装起来太麻烦了。 ”市民宋女士告诉记者，由于幼儿园离家并不太远，她嫌麻烦也就很少使用儿童座椅。

    出路 儿童乘车安全将有法可依

    据了解，中国是世界最大的汽车儿童安全座椅的生产国，但90%以上的产品都出口国外。由于一直以来国内都没有关于类似产品的相关规定，国内销售的汽车儿童安全座椅质量良莠不齐，即使家长想要购买有时也面临着缺货的情况。

    我国首个《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准7月1日实施，今后各生产厂家新设计、新研发的儿童安全座椅必须满足标准中制定的各项条件。对于政府部门而言，标准则提供了技术依据，各地质监部门可以依此对在售的儿童安全座椅进行抽查。如果安装了儿童安全座椅的车辆发生交通事故造成伤害的，也可根据《机动车儿童乘员用约束系统》的标准向生产企业追责。（记者 李德银）