地铁高油价挤走私家车买主 4S店降万元扛不住关门

    “李先生，您有空到我们车行来看看吧，优惠幅度很大。 ”近日，市民李先生不断接到各家车行售车小姐的电话，让他烦恼不已。而碰到李先生这种情况的市民不在少数。记者调查发现，今年一季度，我市中低档汽车销量比去年下降一半，部分销售商在压力下无奈关店。据了解，不少市民看好地铁前景，加上油价连日高企，放弃了购车计划。

    现状 不少车降万元左右

    在岛城一家外企工作的白领李先生想买一辆中低档的家用车作为代步工具，近日，他转了几家汽车4S店后发现了一个奇怪的现象，如今买车并不像年前那么火爆了，以前买车都需要交钱排队提车，有的市民甚至要等半年多。而最近李先生发现，4S店的态度发生了不小转变，销售人员几乎天天打电话介绍新优惠和新措施，“求”着市民买车了。每次接到此类电话，李先生都以在外地出差等借口打发了事，但并非不动心，心中最为纠结的是目前油价太高。

    记者从岛城各大4S店了解到，相比去年同期，中低档轿车销量略显萎缩，车市较为低迷，各大4S店都纷纷打出价格战，以低廉的价格、优质的服务来提升销量。青岛六和福特4S店销售人员告诉记者，以出售的新款“嘉年华”为例，每款车让利幅度高达8000-10000元。中低档轿车的惨淡行情，逼着销售商想出各种应对策略，降价、优惠、送加油卡……甚至有车商迫于压力，不得不采取了闭店策略。

    记者了解到，在车市火爆的行情下，岛城某汽车经销商在青岛开设了6家4S店，而由于车市冷清，加上人工等各种费用上涨，车行入不敷出，已经关闭了其中4家销售店，只保留两家销售店。

    调查 高档车也悄悄促销

    中低档车市低迷，高档车也有影响吗？就这个问题，记者联系到了保时捷青岛销售店的张经理。他告诉记者，“今年车市低迷是全国普遍现象，但主要对中低档车影响比较大，对高档车影响并不大，就我们公司而言，销量一直很好。 ”

    然而，记者调查发现，虽然豪华车销售情况依旧较好，但不少高档车销售商依然打出了各种优惠举措，如奔驰经销商近期给出了空前的优惠幅度，主要针对的是S300L车型，降幅最高时曾一度达到25万元。从2月开始，奥迪A8L开始出现9万元的现金优惠，优惠后的价格为83.8万-90.8万元，同时，部分经销商还会提供价值几千元的二手车置换礼品，如装饰、首年车险等。

    探因 油价和地铁成主因

    青岛一家汽车销售4S店经理告诉记者，年后中低档汽车市场一直不景气，甚至有个别4S店准备撤店，对于这种现象，他表示，油价一上涨必定会阻碍中低档车的消费，中国油价突破10元大关并非不可能，所以也导致了部分车主们打消购车的念头，而商家又频频降价，大打价格战也是无奈之举，中低档汽车利润已经透明化，几乎没有利润可言。而目前全国已经面临集体换车时代的到来，部分家庭配着第二车的高峰期也随之到来，这些家庭购车的原因并不是以代步为主要目的，所以中高档车变得抢手，这也正是豪车持续升温的原因。

    相比这些原因，更具青岛特色的一个原因是地铁的修建。采访中记者发现，不少准备买车一族推迟或者放弃买车的原因是岛城修建地铁。家住李沧的孟华告诉记者，她和老公准备今年买车，可考虑一番后觉得买车不太划算，“现在路上太堵了，开车去市南上班得一个小时，坐地铁的话估计三四十分钟就到了。”记者采访发现，由于修建地铁而放弃买车的市民不少，尤其以年轻人居多。（记者 李德银 实习生 于令一）