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90度急转弯、30度的坡度,这不是电影《头文字D》里的高难度赛道,而是青兰高速与疏港高速连接线上的一处急转弯下坡。从这条高速公路2007年12月开通以来,此路段已发生了6起大货车转弯速度太快而翻下十米山坡的事故。今年4月17日与4月26日,又接连发生两起同类事故。昨日上午,省高速公路交警支队黄岛大队的民警们现场执法,共查处70名超速司机,其中3人因超速超过50%被吊销驾照。 现场 急转弯角度接近90度 昨日上午,记者来到青兰高速与疏港高速连接线时,省高速公路交警支队黄岛大队的交警已经在此设岗两处执勤。黄岛大队的副大队长希洪博告诉记者,这段路长约260米,转弯的角度近乎90度直角,由于还有下坡,更给在这个路段行驶的车辆造成了不少潜在危险。 记者看到,青兰高速和疏港高速连接线上的这段路虽说不是很长,弯道处却不到百米,车速一旦过快,很难将方向转过来,极有可能发生车祸。该路段下面就是开发区灵珠山社区窝洛子社区的社区门口,来来往往的人和车非常多,一旦冲下去后果不堪设想。 “途经这里的大货车司机一般情况下都是急踩刹车,而满载货物的大货车十分危险,货物的惯性极有可能将驾驶室碾平,或者冲下立交桥,而轿车司机如果转不过方向来,就会直接撞上隔离带。 ”希洪博说。 统计 6辆大货车失控翻了车 希洪博告诉记者,今年4月17日早晨7时许,在这个地方就发生了一起冲下立交桥的车祸,一辆拉着32吨管件的拖挂车冲下10米高的高速公路立交桥,车头和车体摔得分了家,车上载着的30多吨管件撒了一地。车上两名司乘人员在事故中受了重伤。 “司机说自己的车在上路前发动机出了一点毛病,没想到到了这个拐弯处突然死火,方向盘被锁死径直从高速路上冲下来,当时的时速大约有60公里。 ”希洪博说,这个事故仅仅发生了9天,又一起事故发生了。 4月26日上午6时30分,一辆货车牵引车头由于行驶速度过快刹车不及,行至该路段的时候也发生冲下立交桥的悲剧。司机翻滚下山后从驾驶室里爬出,满头鲜血,被随后送往附近医院救治。 据统计,从这条高速公路2007年12月开通以来,已发生了6起大货车转弯速度太快导致翻下十米山坡的事故。 查处 两个半小时70辆车超速 交警介绍说,在拐弯路段前方1.5公里处,路政部门就开始设置了限速80公里的标志,在1公里处限速60公里,直至拐弯处一共有4个减速标志,8条减速带,但是仍然不能给所有司机起到警示作用。记者在限速80公里标志下站了3分钟,共有10余辆轿车、货车从这里驶过,均没有减速,从前方测速警车里传出的超速提示络绎不绝。 “这条路我们设置了不少警示牌,为的就是让司机能安全通过这段连接线立交桥。 ”交警说,从实际情况来看,多数司机并没有在意减速提醒。 从上午9时至11时30分,交警在该路段共查获70名超速司机,其中查处的奥迪Q7、雪铁龙C5和现代圣达菲越野车并列超速第一名,以103公里每小时的速度经过限速60公里的路段,因为超速50%被交警处以2000元罚款,扣6分并吊销驾照的处罚。一辆现代圣达SUV的女司机王某被交警拦下后,还一个劲问:“高速公路不是120公里限速么?为什么把我拦下了啊?”交警给她讲述了这个路段的危险性以及提前设置的减速标志,王某才认识到自己的错误。 “听你们这么一说,确实挺危险的,我第一次跑这条路,以后会好好注意的。 ” 措施 设置减速带和警示牌提醒司机 “这个路段的事故发生率在今年4月份有所抬头,所以我们联系了路政部门对该路段进行了一番整治,设置了减速带和警示牌,希望能提醒过往司机注意。 ”黄岛大队副大队长希洪博说。 |
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