起亚新车初月爆缸 车主直呼幸亏“命大”

图为发动机底罩内残留的发动机碎渣

    4S店寄照片做检测？退换车要求被驳回

    紧接着，销售方青岛新濠汽车贸易有限公司在买卖双方的共同见证下，将汽车打开检查，发现车辆发动机前后壁被击穿、爆缸。然而，在如此情形下销售方未直接给出车辆鉴定结果及最终处理意见。刘先生说：“在发动机被拆开后，我们双方都拍了照片，销售方表示，要将此照片寄给厂家做相关鉴定。对于这种说法，我实在不能认同。在现场开盖检测的情况下，销售方凭肉眼都无法判定症结所在，而厂家单凭照片便能分析出车辆存在何种问题吗？”刘先生对4S店的说法表示怀疑。

    对于问题的处理，刘先生要求尽量退车、返款或换车，并由销售方赔偿发生意外的相关费用及损失。另外，他要求为车辆更换全新发动机，并对整车按照其生产、装配、出厂条件进行全面测试和调整。最后，刘先生还要求延期质保，由原来的5年或10万公里增加至15年或30万公里。4月28日，销售方称将此事向厂家反映并申请相关处理办法。

    5月3日，刘先生终于等到了销售方的解释。他说道：“青岛新濠汽车贸易有限公司表示，这样的情况退换车不太可能，但可以更换发动机，要求是安装新件的同时，将故障发动机送回厂家鉴定，协商中双方未提及费用问题。另外，他们还让我提供拖车费发票，也不知是否是想为我报销费用。”

    车主质疑交旧换新 人工换件惹人忧虑

    对于更换发动机一事，刘先生心存疑虑。“我不能同意将旧的故障发动机送由销售方处理，因为一旦后期发动机出现问题，我又没有了当初的证据，到时连联系专业部门鉴定的机会都没有，所以我建议先将旧的发动机封存起来。另外，那天销售方从上午9时开始，拆开事故车辆的发动机查看，直到下午4时才全部拆完，而今他们却想由厂家寄送发动机到青岛再手工安装，这样一来，原本在生产线上专业装配，变成了可能经历颠簸后的人工安装，运输情况与安装标准都没有保障。”

    刘先生说，由此次意外他不禁怀疑起亚汽车的质量。他表示，如果换件后不经标准检测就继续使用，自己实在不能放心车子的性能及安全。“现在能接受采访已是万幸，好在自己命大才没有发生更大危险。当初买车时我完全没能想到这种情况，才一个月的时间，车子就变成了这样。现在我苦于对相关规定不了解，也不知自己的状况是否符合退换车标准。”

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    随后，记者联系到青岛新濠汽车贸易有限公司的一位负责人周经理，他对此事解释道：“出现意外后，我曾为车主分析过可能存在的原因。由于当时在高速上的驾驶情况只有车主自己了解，也不知在突发意外前车子是否存在异常，而刘先生也表示他对当时车子的具体状态没太注意，所以这次意外究竟是车主操作的问题还是车子的质量问题，尚不能确定。”

    周经理解释说：“作为4s店方面，我们已经将拍摄的坏件照片及换件申请反馈给厂家，厂家同意免费换件，但要求将旧件寄回以便检测分析，而车主担心丢掉证据，不同意寄回旧的发动机，所以对于车辆的故障判定暂时还不清楚。另外，同款车从前出现此类问题的情况很少，发生意外的概率也比较小。”

    对于问题的处理建议，周经理表示：“此类情况，退换货基本不可能，但是可以更换发动机，厂家要求交旧换新得不到车主同意，我从前也未处理过这种情况。”

    截止至发稿前，记者接到车主刘先生反映，他正就更换发动机及其他零件延保等问题与4S店方面协商，5月9日下午前将得到来自厂家的答复。本网记者将继续关注此事。（青岛新闻网记者）

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