青岛近海渔业资源枯竭 上千渔民卖渔船改行(图)

    思索再三还是卖掉船

    ■回忆 出海从鼎盛走向衰落

    今年55岁的刘宗款是城阳红岛街道的一名老渔民，从事渔业捕捞近30年，他的捕捞经验在当地算得上数一数二。“上世纪90年代前，我们村里有300多户人，几乎家家都出海。”刘宗款说，那时候，许多村里的老师都纷纷辞职出海捕鱼，可见当时出海捕捞的火爆程度。

    1995年以后，逐渐出现了大马力渔船和小网口网具，加上休渔期偷捕、滥捕现象日益严重，胶州湾近海的鱼类明显减少了。“最初，渔民都是近海捕捞，每次出海行程只有30海里，后来出海的范围逐年扩大，每次出海的行程能达到700多海里，可捕捞量却下降了一半以上。”刘宗款说，渔业资源少了，加上上涨的油费、人工费，还有船只保险费用，现在出海不亏本就算赚了。

    刘宗款给记者算了一笔账，以捕捞鲅鱼为例，按照目前每人每月6000元工资计算，一人一天的人工费200元，每次出海需要6个工人，每天的人工费就是1200元；出海一次需要花费2000元的油费，还有出海期间的生活费用，各种费用加起来在三四千元。而每次出海平均捕捞的鲅鱼在三四百斤，以10元一斤的港口批发价计算，总收入也就三四千元。因此，渔民每次出海相当于赚回个成本钱。当然，遇到丰收的时候，也会有盈利。

    ■讲述 卖船一路送到即墨

    刘宗款说，最早的渔船都是集体的，个人根据捕捞量赚工分。1985年，村集体对渔船拍卖，他们8个人合伙，以5万多元的价格买下一条20马力的旧渔船，平均每人负担7000余元。“那时候，村里有个万元户了不得，一个农村老师每月工资才三四十元，一年的工资也不过四五百元，一下子拿出7000多元买船，可是个天文数字。”刘宗款说，1991年，由于船体老化，他们合伙更换了60马力的新渔船，一共9万多元，人均出资万余元。

    2002年，随着远海捕捞的兴起，他们又更换了240马力的大渔船。刘宗款说，那个年代，出海捕鱼确实让一部分渔民致富，以他们的渔船为例，一条船一年的纯利润在三四十万，平均到一个人就是四五万，这个数字一点不夸张。“渔船带来了财富，渔民都对渔船有一种特殊的感情。”说起10年前卖渔船的事，刘宗款记忆犹新，那是2002年11月，跟即墨田横的一名渔民签好卖船协议后，船只在红岛码头交接。“当时，我和买方商议，要一起跟船过去，理由是他们不熟悉航程，可他们不知道，实际上是我自己舍不得这条船。”刘宗款说，渔船到达目的地，他在船前足足站了一个小时，才恋恋不舍地离开。

    ■现状 船老大改行退渔进企

    “说实话，出海捕捞是个体力活，我早已有些力不从心了，但俗话说得好，‘吃鱼不如捕鱼乐’，干了大半辈子渔民，要说一下子退出，还真有些留恋。”刘宗款说，去年有人找到他，希望他到韩家民俗村工作。经过三个月的考虑，刘宗款选择放弃渔民这个职业，到韩家民俗村干起了休闲渔业经理的工作，负责指导工作人员或游客划船和捕捞技巧。“现在的工作基本上还是老本行，但不用出海了，工资每月3000多元，比以前轻松多了。”刘宗款说，虽然只是演练，但他觉得现在的工作很舒心，似乎找到了以前的一些回忆。

    刘宗款说，20年前，红岛街道渔船最多的村有近百条渔船，而如今，这个村还剩下不足20条渔船。“现在，周边的企业一年比一年多，多数企业严重缺人，这种情况也给退下来的老渔民一个再就业的机会。”刘宗款说，曾经和他一起出海的许多五六十岁的老渔民都进了企业，工资从每月3000元到6000元不等。“不干船老大，最重要的一点就是，不用再整天为算账头痛了。不过，这些老渔民聚在一起，说得最多的还是以前出海的故事。”