昨日全城大堵前海一线瘫痪

    新闻核心

    昨天天气晴好，青岛市民纷纷出门踏青赏花，沿海一线的交通近乎瘫痪，受“蝴蝶效应”影响，周边区域包括胶宁高架路的交通也受阻严重。记者从交警市南大队了解到，昨天他们出动了70多名警力，全天上路执勤疏导交通，并且启动了应急预案，采取将部分路段临时设为单行线等措施，缓解了部分交通压力，到昨天下午5时许，各路段交通压力才开始有所缓解。

    记者走访了中山公园周边文登路、武昌路的5处停车场了解到，所有停车场全部爆满，八成以上是私家车。到中山公园游玩的市民增多，私家车、外地大巴车等使得公园周边的交通压力大增，多名负责泊车收费的工作人员表示，昨天堵车现象特别严重。

    中山公园周边交通开始拥挤后，岛城几条主干道随之开始拥堵。从昨天上午11时许，岛城东向西的胶宁高架路、江西路、香港中路三条主干道的车流速度明显缓慢。

    “这就是‘蝴蝶效应’，中山公园周边交通拥挤，加上路上的很多车辆都是向中山公园周边靠拢，导致了交通拥堵。”一名在延安一路上疏导交通的交警分析，从胶宁高架路上就可以看出来，东向西方向过了登州路桥，车行就顺畅了。记者采访了解到，昨天中午12时许，东向西主干道中胶宁高架路从银川路上桥口就开始堵车，香港中路从麦岛附近就开始堵车，而江西路从福州路到延安三路已经“水泄不通”了。

    分析 三大原因给路添堵

    市南交警大队宣传科科长于昕分析，昨天高峰时段来得比较早，从上午9时30分左右，中山公园路段行车便呈拥堵状态。“前来游玩的大都是私家车，由于中山公园附近的停车场已爆满，个别私家车便违规停放在行车道上，这严重影响了车辆正常行车秩序，这是造成交通拥堵的重要原因。”于昕说。“行人乱穿马路也是造成车行不顺的主要原因。”交警市南大队秩序科科长吴玉勇告诉记者，特别是中山公园正门，很多行人不走地下过街通道，直接横穿马路，造成信号灯通行时间缩短。交警市南大队昨天出动了70多名民警，全天在中山公园周边路段执勤疏导交通，但很多市民不听交警劝阻，执意横穿马路。

    于昕还提到，昨天恰逢周末，结婚的市民也比较多，而婚车扎堆上路也对交通造成一定压力。“婚车行进速度较慢，而且还是排成一行，这也在一定程度上造成交通拥堵。”于昕表示，文登路是个交通汇集地段，佛涛路、香港西路及东海路等3个方向汇集过来的车辆都要经过文登路，而昨天来中山公园赏花的市民又特别多，这必定会造成交通拥堵。

    记者发现，虽然旅游旺季还未来到，但外地的一些旅游大巴已经来到，他们违规停放随意上下客也造成交通拥堵。

    记者体验

    昨天上午，早报记者兵分四路，分别从浮山后、崂山区、台东和辽阳西路前往八大关，体验了“走到哪里都是堵”。

    半小时的路走了两小时

    昨天上午11时许，记者从劲松三路驾车前往八大关，此时银川西路东向西车流量很密集，虽然时走时停，但行进还算顺畅。不过当开车走上胶宁高架路大润发超市桥上路段后，车流量陡然增多，车辆几乎是一步一挪，行进困难。

    由于胶宁高架路车流量太大，当快到二轻新村路段时，记者驾车走外侧车道，准备下桥绕行徐州路，前往江西路。不料胶宁高架路西向东外侧车道车辆也异常拥堵，记者耗费20多分钟才开到徐州路上。记者沿江西路一路向西行驶，一直到延安三路路口都算顺畅。但行至植物园位置时，前来游玩的私家车和旅游车聚集在此，一度造成交通拥堵。

    最堵的路段是在佛涛路上，车辆行驶一段后便会有很长时间的等待。当行至佛涛路和香港西路交界处时，公交车和私家车混杂在一起。“都是中山公园门前路段堵车惹的祸，那边堵点打不开，我们在这也走不动。”私家车主刘先生郁闷地说，他要去太平路参加婚宴，此时已经迟到半个多小时。

    从劲松三路到八大关风景区，原本半小时的车程，而直到昨天下午1时许，记者才“挪”到八大关风景区内的荣成路上。

    9公里路程等候费30元

    9公里的路程用了1个半小时，严重路堵让出租车的车速始终开开停停，原本只需要20元左右的车费涨到了50多元。昨天，记者从南京路与敦化路交界处打车到八大关礼堂，从上午11点10分打上车一直到中午12点35分才到达，55分多钟的等候，终于让等候费超过了里程费。

    昨天上午11点10分，记者打上出租车。“我刚从快速路开过来，西向东方向已经堵成一锅粥了。”记者告诉司机目的地是八大关后，出租车司机建议不要走胶宁高架路，改走海边或佛涛路，记者选择了佛涛路。从出租车开到江西路开始，车速就降了下来，马路上成群结队的车辆大都在慢慢等待。车开到湛山附近时，已是11点30分，但到了湛山后，才知道什么是堵，两排车道上的车一眼望不到边际，出租车大多数时间是处在一个纹丝不动的状态。除了偶尔能动动外，出租车司机只能是看着前排的车尾发呆。

    到中午12点10分，出租车用了40分钟的时间终于从佛涛路上了香港西路，这条路同样被各式各样的车辆堵满。每辆车都处在走走停停的状态中，这段1公里多的路硬是开了近20分钟。直到出租车过了中山公园转到南海路上时，车辆才略有减少，进入八大关后，车辆明显减少。“平常一个半小时，能挣100多元，今天才挣了50块钱不到，这路没法走了。”出租车司机告诉记者，记者看了一眼计价器，等候的时间是55分多点。

    台东去公园耗时1小时

    上午10时，记者驾车从利津路出发去中山公园，在沈阳路与威海路路口就遭遇到堵车。等候通过的车辆在威海路东向西方向的车道上排起长龙，耗时20多分钟好不容易才到达登州路与延安一路路口。由于沿延安一路去中山公园的车辆太多，为缓解交通压力，这个路口的执勤交警做出手势，禁止车辆左转上延安一路。记者只得从广饶路绕行。原本用不了10分钟的路程，经过20多分钟的走走停停，记者才随车流到了中山公园南侧的岞山路。交警部门在这个路口也摆出禁止通行的临时标识，使岞山路成为东向西的单行道。

    所有去中山公园的车辆驶上南海路，整条南海路成了停车场，加上不断有横穿马路的市民从车流中穿行，有些不耐烦的驾驶员不停按喇叭。11点20分，记者终于从武昌路绕行到中山公园正门西侧的岞山路，此时，岞山路两侧人行道上已经停满前来赏樱游客的自驾车。

    车上高架路如同乌龟爬

    昨天上午11时，记者驾车从青岛大学宁夏路门口出发前往八大关景区，到胶宁高架路上桥口之前这段路还算正常速度通行，但刚上到胶宁高架路就进入拥堵车流。车辆在高架路上时走时停，速度比步行还慢。按照正常，大约20多分钟就能到达目的地，但20分钟后，记者的车才行进到广电大厦附近。

    一路跟随拥堵的车辆到达登州路桥时，已是中午12时了，从登州路下桥绕到广饶路、京山路，一路的速度平均每小时20公里，但走到延安一路后，由于这个地方靠近中山公园侧门，又开始堵了起来。走走停停，最后一直到12时40分才到达八大关。（记者 锡复春 孙启孟 赵健鹏 原野）