青岛机场导航台被雷击中 24小时紧急抢修(图)

挑灯维修电路板

    经过电力科同事的努力，21时左右高压设备修复，导航台恢复供电，但是机房的照明灯具全部被雷电击毁，仍要依靠头灯照明。从设备上拆卸下来的电路板要拿到有照明的地方检修，技术人员很快就查出一大堆损坏的器件，可是，又出现了新的问题，已经是夜半三更，这个时候到哪里去买元器件呢？巧妇难为无米之炊！拆！从旧设备上拆！一语惊醒梦中人，需要替换的原件拆下来后，又一个难题出现了，电路板的铜薄线被雷电流烧掉，有的被打成了好几段，根本无法导通，查！查图纸！按照图纸检测，打坏的铜线用电线来替代，抢修工作就在这种环境下艰难的进行着，凌晨三点左右，终于可以试机了，接通电源，大家看到了久违的指示灯，但是只有一半指示灯亮，设备A机可以启动，B机一点动静也没有，继续查，查电源、查发射机、查监控器，直到24日下午两点多，ＮＤＢ设备终于启动成功了，但遥控还是无法联通，这时导航机务员分为两组，一组继续维修被击坏的发射机，一组检查无线遥控系统。维修工作除了要有高超的技艺，还要有顽强的意志力，随着时间一点一滴的流逝，一块块的电路板，一条条的线路逐渐的走通，24日下午五点半整个系统都恢复工作，此时离雷击发生只有短短的24小时！

    发射机两台、5410电源器两台、所有的监控组件、48v充电机、CMS-1无线遥控系统，这是被雷击损坏的设备清单，基本上涵盖了NDB设备的所有组件，依靠着顽强的意志和高超的技艺，在24小时之内，技术人员完成了这艰难的任务。（青岛新闻网记者 孙璐璐）