网友质疑东海路种苗木遮海 园林局长再答复(图)

第三，园林绿化是城市噪音的“消声器”。能减弱噪声，降低噪音污染。现代城市中分布着大量工厂,存在着很多建筑工地,在工厂生产和工地施工的过程中不断产生噪音;此外,大量的汽车、人类的生活也会产生大量的噪音。这些噪音,不但对人们的正常生活造成影响,而且对人们的健康也造成极大的损害,对人的中枢神经系统造成严重的伤害,导致出现各种不良的精神反应,如心烦意乱、精神不振、极度疲劳、脉搏和呼吸加快、血压上升等不良症状，影响工作，影响生活，甚至由此引发各类事故等，城市绿地通过有效阻挡和枝叶的轻和柔软对声波的散射和吸收，能达到减少和阻挡噪音的作用。经测定，40米宽的林带可降低噪音10－15分贝，30米宽的林带可降低噪音6－8分贝，绿篱和灌木丛能降低噪音5－7分贝。因此,园林绿化是减弱噪音的“消声器”,可以减弱和避免噪音对居民的干扰。

第四，园林绿化是城市天然的“空调”。能降低热岛效应，改善城市小气候。研究表明,市区气温通常比有大量植被覆盖的郊区气温高2～5 ℃,出现“城市热岛”效应。热岛效应日益成为影响城市生活品质的城市通病。园林绿化具有吸热、遮阴和增加空气湿度的功能，植物叶面的蒸腾作用能降低气温、调节空气湿度和吸收太阳辐射。城市绿化地段能消耗掉60%－75%的太阳辐射，夏季绿地附近的气温比没有植被覆盖的地区低3～5 ℃,植被覆盖区内的建筑物气温可降低10 ℃左右。从而，园林绿化能显著降低城市气温，减弱热岛效应。

由此不难看出，绿化是生命之源、健康之本，唯有园林绿化才是有效克服和治愈现代城市病的“灵丹妙药”。而且，植物越密越厚，吸附阻挡作用越显著，绿量越大，生态功能越强大。所以，合理密植能促进单位绿地生态功能的有效提高，而且不同各类植物间的相互作用还能有效防止病虫害的发生，密植混交已经成为现代城市园林绿化的新趋向。尤其随着城区人口的不断增加、汽车保有量不断加大、空气污染指数不断提高，在城区绿地不能有效扩大的情况下，增加单位绿地的生态功能是唯一有效的途径。在此同时，我们最大限度地利用好城市的每一寸土地，通过见缝插绿尽可能地增加绿量。

大家可能已经关注到，在去年嵌草砖改绿篱的基础上，今年，我们在道路两侧沿行道树一线进行破硬造绿，在行道树间修建一米左右高的绿篱，主要目的就是有效吸附汽车尾气、阻挡乱停车、乱穿马路等不文明行为。同时，通过适当密植行道树，打造一个人车分离、相对封闭的慢行空间，为行人提供更加舒适的城市环境。

植树造林行动将用三年时间在全市全面

记者：有市民反映，前海一线绿化已经很美了，还一次次地整治，老城区和北部城区比这差的远，为什么不加以整治呢？

杨涌：这次植树增绿大行动是全市的大行动，将用三年时间在全市全面展开，目前各区市已经全面行动起来了。将全面开展出入城市主干道及出入口绿化整治、城区山头绿化整治、城区河道绿化整治、单位及居民庭院绿化整治、绿道建设等。目前，各项整治的方案已基本确定，正在逐步展开中。努力经过全市人民三年的奋斗，使青岛的山更绿、水更清、天更蓝，生活环境更加宜居，生活质量不断提高。

尽快公示今年绿化水平提升的整治方案

记者：杨局长，在推进前海一线整治的同时，也希望能通过不同的方式向市民公示其他整治项目的方案，让广大市民能了解更多的情况。

杨涌：非常感谢您的提议，我们会尽快公示今年绿化水平提升的整治方案，同时加强调度，严密组织，尽快完工，让广大市民看到一个更美的青岛。园林绿化是一项具有最大公益性的事业，种上一棵树，每一个生活在这一环境的人都会受益。可以说爱绿就是爱自己，植绿就是保健康。而且，植树增绿不仅仅具有很强的社会效益，还具有良好的经济效益，不难理解，一棵树在生产氧气、净化空气等方面所贡献出来的生态效益要远远大于它自身的价值。不完全统计，我市目前拥有1.97万公顷绿地、24.6万株行道树，每年产出的生态效益能达到100多个亿。所以，植树增绿大行动不仅仅能为城市增绿，为健康加分，还能为城市增值，是一项真正既服务自身又造福子孙，功在当代，利在千秋的事业。（青岛新闻网记者 朱颖）