市政协委员建议主干线公交末班车延长至23点(图)

    过了晚10时排队打出租

    公交车因收费较低、线路固定、运输有保障，成为市民不可缺少的代步工具。楚君昌委员认为，目前市区公交车收车时间与市民出行需求相比，相对较早，即便是主干线上的公交车，收车时间一般也在晚10时30分前，超过晚上11时收车的很少，甚至没有。以台东商圈为例，除了寒冬天，一般晚11时后，仍有不少市民消费，但这时候回家只能打的。所以一过了晚上10时，台东三路步行街附近等待搭出租的市民排起长龙。

    “根据我个人的调研，如果市区主干线公交车的收车时间能延长到晚上11时至11时30分，将在很大程度上缓解目前市民夜间公交出行的需求。”楚君昌委员表示，目前不仅是北京上海广州这些大都市的公交车收车时间多在晚11时以后，省内济南公交在夜间11时至零点收车的公交线路也不在少数，青岛公交也理应为人们创造更加方便的出行环境。

    “延长主干线公交收车时间，也是青岛公共交通迎接地铁时代的需要。”楚君昌委员认为，目前国内各大城市运营的地铁，末班车时间都在晚11时，如果从现在开始，青岛主干线公交车大多在11时后收车，整个公交运行系统在两年后地铁开通时，将能顺利与地铁运行相衔接。

    夜间要逛街得掐点回家

    对于政协委员准备提交的这一提案，市民有什么看法？记者就此随机采访十位市民。“确实该延长主干线公交车收车时间”成了大家一致观点。“不提别的主干线公交，单从目前南北主干线公交车为例，能在夜间11点以后发末班车的公交车很少。现在咱青岛市民‘北宿南工’的生活出行格局越来越明显，如果家住李沧，夜间到台东商圈和香港中路商圈逛逛，或者参加个宴会，稍微想尽点兴，如果没有私家车就只能打出租车回家了。”家住李沧区百通馨苑的居民陈女士说，她在香港中路上班，下了班经常到香港中路和台东消费，可为了能赶上公交车，她总是掐着点购物，一看快到夜间10点了，必须赶紧找公交车回家。“一旦赶不上公交车，就要花费30多元打的回家了！”

    在浮山后小区附近居住的市民于先生表示，从火车站到浮山后一带，夜间11点以后没有公交车对他来说很不方便，因为工作的原因，他经常出差，夜间11点钟坐火车返青，只能打出租回家。而在北京、上海等城市，这个时间走出火车站，仍有不少公交班线在运行。