春天的气息逐渐浓厚起来,历经传统春节购车低谷,国内车市也缓慢升温。厂商的新车投放节凑加快,新CR-V、新速腾、华晨宝马X1以及即将上市的福克斯(四月份)款款重量级新车纷至沓来,势必在2112年掀起新一波的车市热潮。关注新车之余,3月9日中汽协如期公布了二月份的全国汽车产销数据,通用和大众这两位国际大鳄,创纪录的斩获国内销量前十车型中七个名额。通用营销上长袖善舞,多品牌全面覆盖。大众极力迎合国内消费者需求,不断推出适合老百姓的新车,如全新速腾等。2012,谁能阻止通用/大众前进的脚步呢?
排名
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厂商
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车型
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2月份销量
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1
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上海通用
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凯越
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23564
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2
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上海大众
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Lavida朗逸
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21996
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3
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上海通用
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科鲁兹
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20662
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4
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一汽大众
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宝来
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18377
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5
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一汽大众
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捷达
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18365
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6
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上海大众
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帕萨特
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17906
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7
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上海通用
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赛欧三厢
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16629
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8
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天津一汽
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夏利
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16566
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9
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北京现代
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悦动
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15315
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10
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东风日产
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骐达
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15311
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凯越、朗逸、科鲁兹、宝来、捷达、帕萨特、赛欧、夏利、悦动和骐达,分别销售2.36万辆、2.20万辆、2.07万辆、1.84万辆、1.84万辆、1.79万辆、1.77万辆、1.66万辆、1.53万辆和1.53万辆。与上月相比,朗逸、宝来、捷达、悦动和骐达呈不同程度增长,其它品牌有所下降。2月,上述十个品牌共销售18.59万辆,占轿车销售总量的22.45%。
第一名:上海通用别克 凯越
指导售价:9.99~11.79万元
与北京现代当红小生现代伊兰特、悦动的一炮而红不同,新凯越的畅销显得水到渠成。老凯越凭借着突出的性价比和良好的性能,打下了良好的市场基础,新凯越上市后,这种口碑效应立马显现出来,加上新凯越相对大幅度的优惠,更容易获得普通老百姓的认可。
新推出的凯越2011款最大的亮点是发动机功率的提升。凯越2011款采用高效省油的1.6L Twin-Tec发动机,该款发动机为DOHC 16V双顶置凸轮轴设计,经过重新标定,凯越2011款实现了81 kW/6000rpm的最大功率和146 Nm /3600rpm的最大扭矩,最大功率提升近4%。在提升功率的同时,通过对变速换挡机构的优化,凯越全系车型的油耗也降低近4%,充分体现出上海通用汽车在打造“更好性能,更低能耗,更少排放”的绿色产品方面的不懈努力。
全新的底盘调校以减震器阻尼、弹簧刚度、稳定杆加大直径等多项重要改进,使其操控性能呈现明显的欧洲风格,提升了驾驶乐趣。凯越的内部空间比较宽敞,同时配置方面也基本够用。唯一的缺点是油耗有些高,不过在性价比方面,凯越的表现还是比较突出。
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