我身边的“雷锋”——颜卓翁的“钉子”斗志

    说起轮驳公司电器管理员颜卓翁，身边人都说他就是一颗“钉子”：难题碰见他，就如同木板遇见了钉子，总能被破解。

    “青港拖18”轮的船员们还记得2011年4月，拖轮驾驶台主机报警板出现误报警故障，不仅所有报警点、车钟都乱了套，刺耳的报警声音甚至让驾驶员们无法正常接收高频电话。一接到报修，颜卓翁就上了船，仔细查看发现，这种报警板是日本生产的，不仅没有备件，还没有图纸，而且四层集成线路板上，光电子元件就有上千个！当天，他们三个电工忙了一整天也没查出故障原因，这可激发了颜卓翁的“钉子”斗志。

    打这天起，颜卓翁就“钉”在了“青港拖18”轮上，一到船舶作业间隙，他就一点一点地查找原因，一个个测量电路板元件，在不到一周的时间里，把上千个元件都查遍了，终于查出了三个开焊点，硬是把“钉子”插进了“铁板”！

    颜卓翁有一句话特别让人感动：工作中我已经分不清哪条船归我管，哪样活归我干，我只知道我是轮驳公司这个大家庭中的一员，我有责任有义务修好每一条船，干好每一样工作。

    打从1992年入港至今，颜卓翁已经在港口工作了20个年头。这20年里，“钉”过多少个难题，他早就记不清了，但是身边的同事们知道，碰到难题，找颜卓翁准没错。

    这不，“亚洲六号”轮一号辅机的气启动马达损坏，因为设计原因这种马达平均半年坏一个，一个马达就要四万多元。颜卓翁和伙计们一天活没耽误地完成了辅机启动马达的“气改电”替代项目。

    这不，“迎宾”轮上发现空调压缩机坏了两个多月，天多热也没法开空调，颜卓翁冥思苦想，把“挪威造”压缩机“国产化”，光维修费就节约了近万元。

    这不，发现“亚洲一号”轮大舱天花板漏水，一问船长得知这种现象只在夏天出现，却一直没找到原因。一听说找不出原因颜卓翁就不服气，就堵得慌。几乎把天花板掀开一半，他才找到原因出在空调冷凝管路上，再用了十多天时间，终于通过移机、管路包扎、套水龙带引水等措施，才彻底解决。

    这不，不仅掌握了船舶电气方面的维修知识，连修家用电器颜卓翁也成了专家。谁家电器出了毛病，就找他。去年大年三十，轮驳一位退休老职工家里突然停电，接到电话，颜卓翁二话没说，开着私家车就到了老人家，一阵忙活已经是快七点，窗外的鞭炮响着，大红的福字映照着老人的笑脸，颜卓翁心底有着说不出的高兴。一块好好的木板，上面一个眼也没有，但钉子为什么能钉进去呢？就是靠的一个挤劲、一个钻劲。由此看来，颜卓翁不仅有着挤和钻的“钉子精神”，更尤为珍贵的，是一颗乐于助人的心，难怪人家都说：青岛港，人人都是活雷锋。