青岛观光巴士持续亏本运营

站牌处，前来乘坐观光巴士的乘客寥寥无几

　　从去年9月底开始，青岛旅游观光双层巴士陆续开通，在经历了短暂的黄金十月后，随着旅游淡季的到来，观光巴士渐渐失去昔日“高朋满座”的热闹景象。

　　整个冬天至今的四个月中，观光巴士一直在亏本运营，春节期间的高峰周，也被突如其来的寒流提早打断。目前，双层巴士每天从火车站对面的长途汽车站发五趟车，乘客多时半车，少时只有几个人。

　　2012年冬天双层观光巴士是否会继续亏本运行目前还不好说，或者根据实际情况停运，还需要更长时间的实际运营经验来探讨。

　　旅游淡季少时只有几个人

　　青岛旅游观光巴士是在2011年9月28日开通 ，在10月黄金周，曾经出现过排队等候上车的火热景象。

　　“那时候为了乘客安全和舒适，我们不得不让一部分乘客等下一班车，虽然一班车要等半个小时 ，但游客依然热情很高 。”一直在 1号线上做导乘员的“地面空姐”王莉告诉记者，与那时相比，现在的观光巴士可以说是“冰火两重天”。

　　2月29日下午1点50分左右，记者在五四广场站看到了经过的双层观光巴士，车上只有几名乘客，两位老大爷结伴坐在二楼第一排，一个年轻的小伙子在楼下靠车门的沙发桌前研究桌上的景点地图。

　　“听说青岛开了双层观光巴士，早就想来感受下，但年后一直降温很冷，今天天好，就来坐坐，看看沿海风景，真是不错，十块钱往返也实惠。”家住江苏路的齐大爷告诉记者，他工作时去过几次香港，对香港的双层巴士印象很深，听说青岛也有了双层巴士，所以一定也要乘坐一下。

　　淡季20辆车只有5辆上路

　　“从去年12月起，到今年3月31日，双层巴士实行‘买一送一’，10块钱买一张单程票，免费送游客返程。”导乘员王莉告诉记者，随着旅游淡季的到来出现了客源稀少的情况。针对这种现状，从去年12月起到今年3月31日，采取“低价促销”的方式，包括10元往返和团购打折等措施。

　　但由于双层观光巴士的乘客针对性太强，虽然推出了接近五折优惠的促销，但冬季的双层巴士车里，除了元旦、春节等节假日外，始终比较冷清。“四月份开始，旅游季渐渐来到，双层巴士就会忙起来了。”

　　据了解，当初共购进20辆双层观光巴士，目前只有5辆车在路上运营，4辆车跑沿海一号线，每天上午9点、10点、11点、12点从火车站对面的长途汽车站发车，11点、12点、13点、14点从大河东停车场返程，另外一辆是每天晚上7点发车的夜间“流动酒吧”线。

　　观光巴士时速在每小时二三十公里左右，跑完单程大约需要一个半小时到两个小时。

　　“今天正好休息，想到处逛逛，看到有双层巴士，10元钱逛一上午，还有导游讲解，挺适合我这种打工族休息日放松放松的。”年后来青岛打工的小张告诉记者，以后有朋友来青岛找他玩，他也要带朋友乘坐观光巴士。

　　“刚听导游说还有个晚上的线路，车厢里还有小酒吧，夏天哥们儿从临沂老家来玩的时候，和他们一起去感受感受。”

　　今冬是否亏本运营待商榷

　　作为一张旅游城市的名片，双层观光巴士让很多青岛人感到骄傲，让外地游客感到新鲜，虽然观光巴士已经成为了青岛城市景色的一部分，但旅游淡季的亏本运营依然是个需要克服的问题。

　　“现在是观光巴士运营的第一个年度周期，很多东西我们也是在探索之中，包括运营计划和其他各方面。我们会根据时刻更新的运营情况进行总结，制订适合青岛的观光巴士运营计划。”交运集团观光综合办公室负责人告诉记者。

　　目前还不敢说2012年冬天双层观光巴士是否会继续亏本运行，或者根据实际情况停运，还需要更长时间的实际运营经验来探讨。“如果决定冬季停运，我们也会通过公告等形式，告知广大市民，不会突然消失。”

　　另外，根据去年10月份黄金周的运营火爆情况来看，今年由于宣传力度的加大和知名度的提高，在旅游旺季将会迎来更高的客流高峰。

　　“届时，我们的预备车辆也会全部整装待发，目前每天间隔一小时的四次班次，也会继续加密发车，力争让游客排队等车的情况有所缓解。”负责人表示，虽然观光巴士也要讲究运营成本，但绝不会在旅游旺季承载过多的乘客，影响车厢内的舒适度。“二楼原则上不能有站客，一楼也不能有太多站客，保证乘客观光的舒适度 。”(记者 许瑶)