运完最后一班乘客,李师傅仔细地将车内车外擦拭干净
善待车辆 机器也通人性
“车辆虽然是机器,但是也通人性,它‘病’了就一定不能把它开上路,平时对它好遇上险情它才会帮你。”李师傅给记者讲述了一次难忘的经历,有一次,他驾车经过一段比较狭窄的路面,当时路两旁停满了各种车辆,视线不太好,李师傅提前将速度降下来,注意观察路面的情况。正在这时,不远处一位母亲领着一个两三岁的孩子走来。突然孩子手里的气球飞了,孩子猛然从车缝中窜出来追赶气球,这时距离王师傅的车只有3米左右,“幸亏我提前降低速度,紧急刹车,否则,后果不堪设想。”李师傅心有余悸地说。
李师傅在车队有个出了名的习惯,就是每天比规定的上班时间早到半小时,这半小时就是他用来检修车辆、轮胎的时间。在36年中,不论是中巴车还是801路那样的豪华大巴,他都驾驶过,而且因为他的驾驶经验丰富,所以在大多时间里他所开的都是临近报废的“老爷车”。能驾驶着毛病不断的旧车百万公里无事故,与他对待车的态度有很大关系。
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