烟青路开始全封闭施工 首日交通堵成“疙瘩”

    自昨天起，作为南北交通大动脉之一的烟青路开始全封闭施工，随着施工的开始，原本途经这条道路来往市区、城阳和即墨、莱西的车流现在不得绕一个大弯子了。由于是全封闭施工，历时接近7个月，车辆无法通行，部分需要途经该道路上下班的市民干脆打起了更换交通工具的主意，而附近商户也打算为转型忙着。此外，昨天开通首日，不少过境车因为不熟悉道路在烟青路周边拧成了疙瘩，与此同时，由于是全封闭式施工，道路两侧近千网点商户因需“等着赔”，眉头也拧出了麻花。

    封闭首日交通现疙瘩

    记者从烟青路综合整治工程指挥部了解到，烟青路改造路段南起城阳界，北至营上二级站，全长12.5公里，此次改造是要将烟青路建设为即墨的迎宾大道，施工项目包括主路面、地下管线、绿化亮化设施等，采取全封闭式施工，工期从昨天起至9月30日。

    昨天早上，途经该路段的市民发现该路段已被围挡圈住，南北方向的车辆无法通行，不过东西方向的车辆仍可以交叉过境烟青路。

    记者看到，虽然施工方已经通过短信等途径将封闭施工的消息发布出去，但由于该路段过境车辆较多，很多不知情的驾驶员还是被这些“铁将军”给弄糊涂了。记者在现场看到，车辆沿着烟青路周围的道路排开了长龙，其中文化路、鹤山路等路段上车龙排出近两公里长。

    上班下班骑上自行车

    记者在施工现场看到，大多数驾驶员对烟青路的突然全封闭还不适应，在东西向的文化路等路段，很多驾驶员到了路口附近才知道不能左右转弯，结果被堵在马路上，并越积越多，以致东西向上的路段也无法通行。

    记者驱车绕道华山路至长江二路，长江二路跟烟青路“丁”字相交，路口被一个围挡拦住去路，不少绕来绕去找不到出路的车辆只好冒险驶上人行道，在围挡的缝隙中慢慢摸索着穿行。

    “烟青路全封闭施工，我单位就在烟青路上，车开不进去，以后咋上班啊？哪里电动车比较便宜啊？给介绍一下呗，我要四轮换两轮了。 ”市民王先生对记者说，表示要更换交通工具。记者随即采访了十余名市民，他们也都表示将改换两轮电动车或者自行车上下班。

    “今后要是开车上下班的话得绕很大的圈子，就不如买个电动车或者自行车方便了，毕竟施工时间也不短，半年多呢，有必要换个两轮的。 ”在烟青路上上班的市民鞠女士说。 “这段时间电动车卖得比较好，估计跟施工有关，因为在封闭前就有不少人来看车，听他们说要放下汽车改骑电动车或自行车上下班。 ”蓝鳌路上一家电动车专卖店的店老板说。

    附近商户赶紧忙转型

    此次全封闭施工不仅让交通拧成了麻花，烟青路两侧的网点业户的眉头也拧出了疙瘩。 “得施工大半年哪，还全封闭，车根本就进不来，哪还有什么生意可做啊？我这地方一年光房租就8万块钱，今年是赔定了。 ”烟青路上一家汽修店的老板唉声叹气，记者注意到封闭路段上的汽修店有五六家。

    “别提了，平时生意就不怎么样，这路一全封，哪还能进来人啊？今年生意指定了没法做了。 ”烟青路上一家旅馆的老板为道路封走了客人发愁，为了能赚两个，他甚至将平时80元一晚的房间改为10元一晚。

    “虽然是封闭施工，但是我们还得做生意，那就只能想办法换个路子做生意了。 ”烟青路一家饭馆的老板刘先生说，他准备联系一些单位，看看能不能做外卖团购的生意，而刘先生的说法也代表了很大一部分商户。 “听说要封闭施工半年多，总不能不做生意了吧，还是自己想办法‘自救’，总不能坐吃山空吧。 ”一家商户老板对记者说。

    部门说法全封闭是为缩短工期

    记者注意到，烟青路两侧商铺密集，12公里的路段内约有700个店铺，全封闭施工将导致客流无法进入，那为什么不采取半封闭施工呢？

    烟青路综合整治工程指挥部的工作人员介绍说，烟青路作为交通主干道，车流人流量大，商业网点多，改建必然会给广大市民尤其是周边居民带来不便。在选择全幅施工和半幅施工两种方案时，政府部门把尽量减少对市民生活的影响作为首先考量的因素，最终确定了采取全幅封闭施工的方案。 “该方案将有利于集中力量尽快完成施工，早日恢复通车方便市民出行。 ”该工作人员介绍说，烟青路的改建共涉及30家单位，全封闭施工有利于统一行动，提高施工效率，进而缩短工期，减少对两侧商户的打扰时间。