揭克利伯青岛号铩羽之谜:屋漏偏逢连夜雨(图)

“青岛号”船员光荣抵达青岛

曲志国与妻女团聚

    青岛新闻网2月25日讯 克利伯第三赛段，“青岛号”稳居十艘船中第四名的好成绩；而结束第五赛段抵达青岛，这艘承载着无数关注与希望的大帆船，却落到了队伍的末尾。究竟是什么原因导致如此大的落差？今日第五赛段青岛船员曲志国，向记者讲述了这一段曲折坎坷的历程。

    运气不好

    新加坡无风大家只好钓鱼

    第五赛段从澳大利亚黄金海岸到新加坡分赛段约4600英里（约7360公里），要穿越赤道，经历从酷夏到寒冬的双重考验，因而这一段被称为“魔鬼之旅”。在这段历时一个月的航行争夺中，青岛号差一点超过排在第三名的“西澳大利亚杰拉尔顿号”，位列第四名。曲志国就是在黄金海岸登上了“青岛号”，第四名的成绩让大家对接下来的赛程充满信心。

    但是到了新加坡附近高压区海域，青岛号却遇到了无动力帆船最郁闷的天气：大晴天，没有风。碧蓝的海面仿佛湖泊一般宁静，如若不是比赛，那辽阔的场景倒是令人心旷神怡。而对于必须借风使力的帆船和队员们而言，却是不小的阻碍。

    “幸运的船队都过去了没碰上这一段，到了我们就被困住了。在茫茫大海上，动都动不了。”曲志国告诉记者，这种风平浪静的天气，扯帆是没用的。大家百无聊赖，就开始自娱自乐。有的船员还拿出鱼竿钓鱼，竟然真钓上一条大鱼。

    最后由于风力太小而且遭遇海盗的风险增加，赛事组织者决定提前结束分站赛。船队启用马达，结伴而行。

    持续不顺

    台湾海峡风暴拖船队后腿

    青岛号遭遇最大打击的是在接近祖国母亲怀抱的台湾海峡附近，这让从小在海边长大的曲志国真正见识了大海残暴肆虐的一面。几乎就在几秒钟的时间，晴空万里突变黑云滚滚，紧接着狂风大作暴雨倾盆，青岛号陷入险境，在风头浪尖山蹿下跳，很多船员剧烈呕吐，几乎昏厥。曲志国很壮烈的感到自己的生死大权就给了这片海。

    尽管面临生死考验，船员们始终沉稳冷静，有条不紊，坚守着各自的使命。船员这种严格遵守制度、最大发挥团队力量的精神，大大鼓励了曲志国。这次遭遇大风暴，是所有船员此行最刻骨铭心的记忆。

    最终，这支严格而团结的队伍顶过了大风暴，没有一人受伤。尽管已经落后到参赛队伍的末尾，队员们仍然精神昂扬。因为共同经历了危难之后，大家都仿佛获得一次精神与肉体的重生与升华，成败已经不重要。

    不灭信心

    接下来的比赛还要加油

    接下来还有三个赛段，分别是第六赛段的青岛>美国西海岸，第七赛段美国西海岸>巴拿马>美国东海岸，第八赛段美国东海岸>加拿大>北爱尔兰>荷兰>英国。在即将扬帆启程的剩下三个赛段，青岛号船员们依然信心十足，要在青岛将身心调整到最佳状态，休整船只补足装备，再次斗志满满的起航。

    曲哥感言

    “彻底吃够罐头了，快上青岛大餐，什么都行”

    说到本次航海经历最大的收获，曲志国告诉记者，就是深刻体会到了遵守制度和服从团队的重要性。“在船上，规则就是黄金定律，大家都有分工，谁都不能怠工或者越权。比如吃完饭刷盘子，你就只能刷规定的数量，多一个都不行。”正是这种精神，让船队一次又一次冲破了障碍，全体队员也结下了深厚的友情。

    而曲志国回到青岛最想做的事，当然是和阔别已久的2岁小女儿、妻子等家人好好团聚。“这两个月没联系，太想念老婆孩子。这次一见到宝贝女儿，都快认不出来了。两岁孩子正长身体，才两个月不见，就变化特别大！”

    在船上这两个月，除了过年那天曲志国给船员们包了饺子，美餐一顿家乡饭，其余的时间都是靠罐头充饥。因此，回到青岛曲志国感慨一定要狂吃几顿青岛大餐：“只要是吃咱青岛的，国内的，什么都行！千万别是西餐！”而曲志国的妻子林晓娜笑着告诉记者，大餐肯定是要准备的，但是补充营养最重要。（青岛新闻网记者侯晓华 摄影报道）