青岛尽快开建青连铁路 基隆路小学改造扩建拟下半年开建 王亚军针对网友提出的青连铁路问题解答道,青连铁路起于青岛铁路青岛北站,止于连云港,是我市重要的铁路项目之一,目前该铁路的项目建议书已经国家发改委批复,可研报告已上报国家发改委待审批。待国家正式批复后,将尽快开工建设,加强我市与东部沿海的交通联系,提升我市城市竞争力。 基隆路小学改造扩建是今年市南区政府确定的为民要办的8件实事之一。经了解,目前区教育主管部门正在办理项目立项、方案论证等前期手续,拟于今年下半年开工建设。 张村河沿岸村庄列入两改计划 洛阳路34号也将改造 张村河两岸位于市政府2010年3月批准的《崂山区科技城创业谷控规》中,规划实施条件已经具备。根据市政府制定的旧村改造开发程序,项目启动需由区政府调查摸底后认为条件成熟列入两改计划,目前崂山区政府正在组织前期摸底、村庄调查工作。 洛阳路38号属于洛阳路34号改造项目,该项目已列入四方区改造计划,实行“统一规划,成片开发”,今年将进行前期手续办理工作。 龙口路区域已经列入市南区规划的整治范围,目前正在编制综合整治方案,年内将按照计划进行整治。 河西村改造建中小学各一处 托幼两处 河西旧村改造位于四方区东部新区北片,配套48班中学一处,36班小学一处,12班托幼两处、社区活动中心一处、农贸市场一处。多数配套设施正在进行规划设计,预计明年动工建设 ,周边居民的生活会逐步方便起来。 四方郑州路两侧打造中国橡胶谷 王亚军谈到,2011年1月中国橡胶工业协会、青岛市四方区人民政府、青岛科技大学、软控股份有限公司签约共建中国橡胶谷,拟将四方区郑州路两侧区域建设成为一个以行业协会、大学、科研结构、知名橡胶企业和相关中介服务为支撑的高端产业集聚区,并具备科研教育、创业孵化、文化博览、会展商务、信息平台、中介融通六大功能,入驻企业彼此之间为上下游、供需方关系,相融共生,资源共享,形成了一个贸易、技术、人才、信息、文化、服务高度聚集的橡胶行业生态圈。 为积极推进橡胶谷的建设,前期市规划局积极配合四方区政府组织编制了《青岛橡胶谷概念规划方案》,将重庆南路以西、李村河以南、郑州路、唐河路以北、傍海北路以东区域纳入橡胶谷规划范围,总占地面积约3000多亩。规划为一街(郑州路科技创业街)、两园(软控橡胶装备产业园和造纸厂科技产业园)、三区(大学研发区和东、西孵化区,位于李村河南岸,大学北侧),规划面积1.8平方公里。以商丘路为界,以西为大学校区和科技园区,以东主要为公共社区和写字楼商业设施等科技园区的未来配套项目。 4条市域轨道线沟通青岛和五个县级市 有网友问是否考虑将我市的地铁也通过胶州湾与黄岛联系起来?王亚军表示,根据《青岛市城市综合交通规划》和其他相关规划研究,青黄之间除已建成的一桥一隧外,还规划通过2条过海轨道线加强联系。为加强我市与周边区市的轨道联系,我市地铁线网规划中已预留了连接红岛、黄岛、胶州的地铁轨道线路。为进一步优化线网布局,2011年,我市启动了新一轮的轨道线网修编工作,结合我市独特的城市空间布局和最新规划成果, 在青、红、黄三岛的线网研究分析的基础上,充分考虑相互之间的交通联系需求和交通走廊的分布,对我市轨道线网进行了整合、联络。同时,对地铁通过胶州湾与黄岛连接的可行性和线位选址也重点进行了研究论证,做出了多个比选方案,将在最终的轨道线网规划修编的正式成果中加以落实。 根据青岛市轨道交通线网规划,共有4条市域轨道线沟通青岛和五个县级市。目前我市正在结合城市发展战略对轨道交通线网规划做进一步的修编完善。修编后的我市轨道 交通线网总里程将达到约500公里,中心城区以轨道交通普线为主,外围组团间、中心城区与组团间以轨道快线为主,未来将形成覆盖中心城区,串联主要城市组团的轨道交通网络。三城之间 、环湾地区、蓝色硅谷、董家口港城和五市均有轨道交通或城际铁路串联。为加快轨道交通建设,地铁建设主管部门已经开始着手新一轮地铁建设规划的编制工作,我局将尽快和市地铁指挥 部沟通,力争将联系胶州的轨道交通线早日列入建设规划,并启动建设,方便两地联系。(青岛新闻网记者 朱颖) >>>>>>点击进入:青岛市规划局局长王亚军网谈实录 |