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船员喝酒斗地主不出海

来源:青岛新闻网 2012-02-21 12:23:29

快出正月了,但是沙子口码头很少有渔船出海。

  20日,沙子口中心渔港内,收购船整齐地停在岸边。而在往年,此时收购船早已出海。

    受寒冷天气影响,今年渔船出海较往年晚一个月。20日,记者探访沙子口渔港了解到,目前仅有三成渔船出海。除受天气影响外,招工难也是影响渔船出海的重要原因。为招满出海员工,不少船主提前一个月养船员。

    现场:正月不出海,船员斗地主

    20日上午,在沙子口中心渔港码头,大大小小的渔船整齐地停在岸边,几乎没有渔船进出。很多小渔船的船主正在修补渔船,部分收购船上的船员正聚在一起斗地主,而有的收购船上直接没有船员。昔日繁忙的渔港码头,显得格外冷清。

    据船员宋师傅介绍,由于受天气影响,今年渔船出海比往年晚了将近一个月。去年正月十一宋师傅就和同伴一起出海购买海鲜去了,估计今年二月初二之后才能出海。“到出海还要有十多天的时间,现在没事干,我们就在一起打打牌,喝喝酒。”宋师傅说。

    “今年出海晚,我打算给他们放两天假,让他们都回家看看。”船主曲先生说。据曲先生介绍,他今年招了12名船员,这些船员过完正月十五就来到了船上,由于今年出海晚,因此他们一直在这闲着,今天他打算让船员回家看看,回来后准备出海。

    现状:为招船员,提前一个月发薪水

    “今年的船员可难招了,我年前就联系好了人。今年渔船出了正月才能出海,但提前一个月我就得把他们招过来,给他们发工资,免得临到出海时招不到人。”船主曲先生说。

    据了解,曲先生有两条大的收购渔船,每条渔船要6名工人。为了保证今年顺利出海,他提前一个月将船员招了进来,以每个月4000元的工资留住这12名工人。预计渔船要到3月底出海,这样曲先生就要多预支5万元的工资养着这12名船员。

    曲先生介绍,招聘船员可花了他不少功夫,也是最让他头疼的一个问题。现在从事渔船工作的人比较少,年轻人都不愿干这活,新手也干不了,因此招工的对象范围比较小,每年他都是托亲戚找熟人介绍船员来自己船上干活。为了留住船员,工资也涨了1万多,从以前的每年3万多元,涨到了现在的4万元。

    船员宋师傅说,现在在沙子口渔港工作的船员主要来自即墨、城阳,这些人大多都有十多年的从业经验,年纪都在四五十岁,现在年轻人没有做这个工作的。年轻人宁愿工资少一点也不出海,主要是船员的危险性比较大,此外,渔船外出海上风浪大,吃苦多,不说别的仅一个晕船,一般人就克服不了。

    记者调查了解到,整个沙子口渔港,像曲先生这样招好了船员的船主并不多。很多船主人都在为招聘船员发愁,其中有不少船至今连一个船员都没招到。

    客户难寻,一年10万拉关系

    除了招工难,捕捞渔船出海少也是今年渔船出海晚的一个重要原因。由于今年的天气比较冷,小型捕捞渔船出海很远才能捕到鱼,而且捕获量也较少。由于现在的油价太高,这个季节出海捕捞往往连成本都收不回来。捕鱼船出海少,收购船出海也随之减少。为了能收到海鲜,收购船的船主们可谓煞费苦心。

    “我们都有固定的客户,没有客户的话肯定出不了海。”曲先生说的客户指的就是捕捞船。曲先生告诉记者,给固定客户送礼,与他们搞好关系对为收购渔船来说是最重要的事情。因为捕捞船都会把捕捞到的海鲜卖给固定的买主,其他的人不卖。经营了20多年渔船的曲先生有着固定的客户,每年他都要花近10万元去与这些客户打理关系。这样,自己的渔船出海就不会空手而归,每次都能收购3万多斤海鲜回来。

    “这条船就一个客户都没有,估计今年是出不去了。”曲先生指着旁边的一艘收购渔船说,为了收到足够的海鲜,潍坊、烟台的客户曲先生都需要送礼,而与客户处不好关系的收购船只能望洋兴叹。

    另一艘收购渔船的李船主则在感叹,现在的渔业资源越来越少,渔船出去一次往往要跑上二三百公里,在海上待上个七八天才能回来,他的作业成本也越来越高。

    部门说法:今年渔船出海晚一个月

    据沙子口中心渔港的工作人员介绍,今年沙子口渔港渔船出海晚主要是由于天气冷、招聘难、油价涨等因素所致。受到近期寒潮的影响,在胶州湾的捕捞船因为出现海冰而不能出海,这也导致崂山区大量收购船不能出海作业。春节过后,不少渔船招不到工人,按时出海面临难题。此外,渔船外出成本上升,人员工资增加、燃油涨价等因素,也导致收成不好,渔船轻易不出海。不过这种情况近期有所缓解。

    目前,沙子口中心渔港渔船出海仅为三成左右,随着冷空气过去,天气转暖,渔船的出海率将逐步上升,预计到3月底,大渔船将会全部出海,小渔船则要等到4月才能出海。而在往年,不出正月,渔船已经陆续出海。

    花絮:渔船回岸,买家提前俩小时岸上等

    下午1点多,听说有艘外出的收购船将要回来,为酒店采购海鲜的秦先生早早地开车来到渔港等候,两点左右,与秦先生一起排队的车辆已经多达八九辆,其中有普通的面包车,有厢式货车,都急切地盼望着即将回港的渔船。

    “我提前跟他们联系好了,头几天大虾还70块钱一只,现在就要80多了。”秦先生说,这次他准备多拿些货回去,但是不知道能有多少货,当天他过来的时候听说一只渔船带回来2000多只大虾,一会儿就被岸上等待的顾客抢光了,所以他早早过来等候。到现在他已经等了两个多小时了,还不见渔船回来,不过为了能拿到新鲜的大虾,秦先生表示多等一会也无妨。(陈之焕 潘旭业)

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