固定加巡逻18个岗紧盯高架路 一月事故减一成

    针对胶宁高架桥道路拥堵这一问题，今年以来，市北交警大队对胶宁高架路的管理又有新举措，其中一条就是在原有8处固定岗、6处巡逻岗的基础上，再增4处机关早晚高峰岗，以便于大队负责人及时规范并纠正民警的执勤行为。此外，为了防止小事故堵塞交通，两辆事故勘查车随时待命，早7时至晚6时30分，在广饶路至镇宁桥之间对向巡逻。

    四处机关岗促规范执法

    近段时间记者经常在胶宁高架路看到，市北交警大队的大队长和副大队长也出现在了执勤岗位上，疏导指挥交通。记者了解到，这是今年以来胶宁高架路上管理新举措。

    “我们调整了勤务部署，在原有8处固定岗的基础上，分别在胶宁高架路的桑梓路等路口增设了4处机关早晚高峰岗，这四处岗位由大队负责人值守，他们除了疏导交通外，还有一个重要任务，就是每天要至少两次对胶宁高架路的路况和执勤民警的履职情况进行检查，及时发现交通安全隐患，纠正和规范执勤民警在执法工作中存在的问题，并在每周例会上对指挥疏导不利的地方予以讲评。 ”市北交警大队的相关负责人说，这四处岗位由大队长唐杰等负责人轮流值守。

    “我们除了疏导交通，还要检查各个岗位的执勤状况，及时找出交通存在的潜在症结，让民警及时疏导，以防止交通出现疙瘩。 ”唐杰说，他们上岗执勤的时间固定在早晚高峰。

    勘查车每天对向巡逻

    记者还注意到，在原有摩托巡逻车的基础上，春节过后，胶宁高架路上又出现了两辆事故勘查警车，它们不时在镇宁桥以西市北辖区路段不间断地对向巡逻。

    上周日下午，两辆小型轿车在海信桥东向西附近位置因追尾抛锚，此时附近路段上车流量较大，在附近同向巡逻的事故勘查车倘若在前方登大桥掉头后折回，势必会延长事故堵塞交通的时间，那样的话20分钟也无法抵达现场。鉴于此，事故勘查车在接警后立刻掉头返回，仅用了不到三分钟的时间便到达现场，勘查完事故情况并将挡路事故车拖至不妨碍交通的路边。

    “高架路如发生交通事故，出警可能被堵在路上，所以就采取两辆车对向着开、逆向出警的方式巡逻，这样一旦发生交通事故，两辆车便能在最短的时间内赶到现场予以处置。 ”市北交警大队的相关负责人说，事故科负责人跟车作业，随时掌握、监督、指挥胶宁高架桥交通事故处置情况。两辆勘查车于早7时至晚6时30分全时巡逻，没有事故时对向巡逻，一旦发生交通事故，甚至可以沿着逆行车道出警，以便快速处置交通事故。

    “虽然不如摩托车巡逻轻便快捷，但是事故勘查车能及时对一些较大的事故取证，并将事故车辆挪开，这是摩托巡逻车所做不到的。 ”市北交警大队的相关负责人说。与此同时，每天早晚高峰时间，市北交警大队还安排了三辆清障车在海信立交桥、登州路桥和市立医院桥上待命，以便快速拖移交通事故和抛锚车辆。

    一月份事故量降一成

    为保畅通，去年，市北交警大队在胶宁高架路上设置了8处固定岗、6处巡逻岗、3个快速出警点，并在匝道口安装隔离护栏。 昨天记者从市北交警大队了解到，这一系列的措施，使该路段交通事故起数全面下降，其中，胶宁高架桥去年交通事故起数较2010年同期比下降24%，今年1月份较去年1月份同期比再下降11.1%。