四流路跨线桥开架辅道 道路调流因故推迟时间

    昨天记者从李沧交警大队获悉，因海湾大桥接线桥工程施工，原定于2012年2月13日至2012年10月31日四流中路实行交通调流，现因辅道施工，上述交通调流推迟，具体实行交通调流时间将另行通知。

    根据原计划，因海湾大桥接线桥工程施工，自2012年2月13日至2012年10月31日，四流中路实行交通调流。施工期间，四流中路（四流中支路至太原路）原车道全封闭，四流中路（新修辅道）南向北实行车辆单项行驶，四流中路北向南行驶车辆需绕行太原路-四流中支路-胜利桥。四流中支路东向西车辆禁止通行（公交车、驶入胜利花园的车辆除外）。现在该调流方案的实施时间有变，一旦启动，方案内容将不会有变化。

    四流路跨线桥开架辅道

    记者近日来到四流路跨线桥工地，看到工作人员动用臂长十几米的大吊车，正在四流南路胜利桥附近架设施工调流辅道。

    城投路桥公司有关负责人告诉记者，调流工作完成后，四流路跨线桥将开工建设，完成后车辆往返四流路将更为顺畅，与此同时也能减轻跨海大桥接线四流路匝道的交通压力。眼下气温依然较低，跨海大桥接线后续工程预计下月将正式开始施工。目前，跨海大桥高架共有六个上桥口七个下桥口。

    桥东侧平整出临时道路

    记者在现场看到，四流南路胜利桥东侧的一块空地上，已被平整出了一条临时道路，并且完成了沥青浇筑。由于设有隔离墩，当天并没有车辆在上面行驶。在胜利桥5路公交车始发站附近，一辆臂长达十几米的大吊车，正在吊装桥梁施工所用的巨大钢管。 “应该很快就能建好，到时候南向北车辆都要走这条辅道。 ”现场施工人员告诉记者，他们正在为四流路跨线桥施工建设调流辅道，当天架设的钢管可用来支撑桥体并方便车辆通行。

    记者随后在胜利桥北的四流南路段看见，施工所用辅道已基本建设完成，只是尚未放开供车辆使用。 “施工就在路队停车场旁边，调流对公交车运行影响比较大。 ”公交电车5路队队长王新章告诉记者，调流后，他所在路队的多条公交线路都会受到影响，目前他们已做好了相应的预案，以便将调流给市民乘车带来的影响降到最小。

    城投路桥公司有关负责人告诉记者，调流工作完成后，四流路跨线桥将开始施工建设。该负责人表示，四流路跨线桥南至唐河路以北区域，北到二航校门口以南。虽然整体长度不长，但由于需要从基础方面做起，因此目前工期还无法预测。四流路跨线桥主要用来缓解四流南路胜利桥附近的交通压力，建成后其净空将达到5米，大多数车辆都可正常通过。

    其他接线工程下月动工

    即将开始施工的四流路跨线桥，其附近的跨海大桥接线工程四条匝道已全部开通。截至去年年底，跨海大桥接线工程中共有六个上桥口和七个下桥口可供车主选择，不过，仍有一些上下桥口由于种种原因没有开通，给市民出行带来了一定影响。

    其余接线工程的上下桥口何时能够开工建设？城投路桥公司有关负责人表示，目前气温条件仍不符合施工要求，预计从下月开始，其余接线工程将陆续开工建设。

    据规划，跨海大桥高架路工程青银高速公路西段为城市快速路，长9.1公里；东段为城市主干路，长3.6公里。其中，一期工程西起青岛胶州湾大桥李村河互通立交城建界，沿李村河北岸，跨越胶济铁路后，沿李村河、张村河向东，一期工程实施至海尔路立交，主线全长7.6公里，沿线共有四流路立交、重庆路立交、黑龙江路立交、海尔路立交共四座立交桥；二期工程自海尔路立交桥至滨海大道，全长5.1公里。一期工程2009年12月开工建设，2011年6月30日，高架路主线桥建成通车。不过，由于各立交沿线基本无法上下桥，给市民行车带来较大影响。去年11月底，四流路立交四条匝道全部通车后，高架路上下桥口增至13处，其中上桥口增至六处，下桥口增至七处，即“六上七下”。

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    其余两座跨线桥仍未完工

    作为跨海大桥接线的重要配套内容，除了四流路跨线桥，重庆路和黑龙江路也都计划建设跨线桥。不过，昨日记者先后探访重庆路和黑龙江路发现，两条道路上的跨线桥目前都没有完工。在黑龙江路跨线桥记者看见，虽然车辆可从黑龙江路南向北方向上桥直达海尔路，但却不能直接上桥跨过海尔工业园门口抵达海尔立交桥区域，同样的情况也出现在北向南方向。 记者 徐美中