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随着近海渔业资源的衰退,只能向远洋要资源。记者近日从青岛市海洋与渔业局了解到,全市今年新建远洋渔船总数达到15艘以上,实现产量1万吨。由于远洋捕捞船队规模小,青岛远洋捕捞能力甚至落后于烟台和威海,未来几年青岛将扩充远洋捕捞船队,预计到2015年,我市450马力以上的远洋渔船将达到100艘。 远洋捕捞能力落后于烟威 “青岛也曾有几家远洋捕捞公司,但后来慢慢就衰落了,现在仅剩青岛福瑞渔业有限公司一家了。 ”岛城一位渔业专家告诉记者,“可能主要是因为远洋捕捞比较辛苦,船员嫌挣钱少,大船运营成本也高,再加上受体制改革的影响,慢慢退出了历史舞台。 ” “目前青岛远洋捕捞船队规模较小,远洋捕捞能力远远比不上烟台和威海。 ”该专家告诉记者,烟台和威海始终有专业的远洋捕捞公司,发展较好。烟台和威海400马力的渔船比比皆是,但在青岛却鲜有大马力的渔船。 今年实现远洋捕捞1万吨 市海洋与渔业局工作人员给记者提供了一组数据,去年,全市水产品产量达113.4万吨,其中远洋渔业产量仅仅6700吨,不到总量的1%。记者昨天从渔业局了解到,今年市海洋与渔业局规划启动远洋渔业基地建设,逐步扩大远洋船队规模,重点扶持鱿鱼钓船、秋刀鱼捕捞船、金枪鱼超低温延绳钓船的购建,全市新建远洋渔船总数达到15艘以上,实现产量1万吨。 加快胶南积米崖、崂山沙子口、城阳红岛三个中心渔港和薛家岛、胶州东营两个一级渔港项目建设,积极做好周戈庄中心渔港建设申报工作。加强渔船安全网格化信息平台建设,认真做好渔业无线电通信设备及网络更新维护,为120马力以上渔船配备安装北斗卫星船载终端,为40马力以下渔船推广CDMA定位手机,提高全市渔船信息管理水平。 青岛将扩充远洋捕捞船队 “青岛将建设远洋渔业基地,吸引外地渔船来青卸货;还将吸引外地远洋渔业企业落户青岛,并新组建自己的远洋渔业企业,扩充远洋捕捞船队。 ”市海洋与渔业局有关人员告诉记者。远洋渔业是指在公海以及他国专属经济区内开展的渔业活动。面临近海岸的资源枯竭,发展远洋渔业是未来发展的一大趋势。 “预计到2015年,我市450马力以上的远洋渔船将达到100艘。”市海洋与渔业局有关人员告诉记者。目前青岛市已经有300艘150马力以上的大马力捕捞渔船,但却缺乏千吨级大马力渔船,一艘千吨级远洋渔船的造价动辄要几千万元,需要相当大的投入。 记者了解到,为控制海洋捕捞强度,养护和合理利用海洋生物资源,我国自1987年开始实施海洋捞渔船“双控”制度(渔船数量和功率总量)。去年,黄岛区和崂山区争取大量财政资金,本着“拆小建大、拆旧建新”的原则积极开展渔船报废工作,其中崂山区安排区级财政资金4000万元、报废597条小渔船,成效显著。 “十二五”期间,“拆小建大,发展远洋”也是我们积极倡导的发展思路之一。 相关新闻 远洋上游弋青岛船 近年来,来自青岛的远洋船的身影陆续出现在大洋上。 开发区大船开赴远洋 青岛经济技术开发区鲁海丰集团远洋船保障基地的汪显刚经理告诉记者,从去年开始他们集团就陆续下水了8艘1200马力的远洋捕捞船,去年他们下水的8艘远洋船除了休渔期,就没有闲置在码头上,每艘船几乎都出去了七八个航次,每次大约需要20余天的出海时间,赴朝鲜半岛周边海域捕鱼。 说起每次出海的收获,汪经理告诉记者,如果满载而归的话,每船能捕捞回500余吨的海货,最普通的就是一些鲅鱼、大刀鱼、鱿鱼,还有比较名贵的鲳鱼、鲈鱼、黑头等。汪经理称,今年6月份后公司将再下水20艘远洋捕捞船。因为这家公司同时是一家大型水产加工企业,其产品很大程度上优先满足自身所需。 南美也有青岛捕鱼船 青岛另一家远洋捕捞企业是福瑞渔业,该公司拥有10多艘1500马力的大船,最远可到南美大西洋一带捕鱼,以捕捞金枪鱼、鱿鱼等为主。不过由于捕捞船队规模不是很大,主要供应日本市场,产品很少供应青岛。 值得一提的是位于城阳的太平洋恩利公司,该公司主要加工鳕鱼等水产品,这些水产品来自恩利公司在全球的捕捞渔船。该公司虽属新加坡,但是新加坡总公司却拥有大型远洋船队,船队定期向青岛供应加工水产品。 该公司有关人士告诉记者:他们今年将供应青岛市场,青岛市民将能够分享公司远洋捕捞的海鲜产品。 |