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春节长假过后,人们再次加入春运大军,在贯穿山东省东西的聊城至青岛线路上,不少农民工返青时,为了省钱乘坐黑车而上当受骗。1月30日,记者与农民工小马一起乘坐聊城到青岛的大巴车,体验农民工春运返城的坎坷路途,记者分别经历了站外拉客、被恐吓、车辆超员等遭遇,而且说好送到四方长途站,刚到城阳就被撵下了车…… 上车前 先被“倒卖”后遭恐吓 1月30日上午10时,本报记者与农民工小马来到聊城的凤城客运站,三五个中年妇女随即围过来:“青岛?威海?烟台?”记者表示打算乘车去青岛,其中一位妇女赶紧接话:“去青岛跟我走吧,上我的车,比站上便宜。”经过讨价还价,记者与揽客的妇女达成一致,每人120元送到四方汽车站。 在站外等了10分钟左右后,一辆私家车行驶过来,揽客妇女随即要求记者与小马付款。接过240元后,立即转手交给私家车男司机200元,然后便离开了。记者与小马坐进私家车,跟随司机在聊城转了一圈,拉满4名乘客后,私家车才将记者一行拉到了高速路口。私家车司机以价格太低为由说只能送到青岛汽车北站,“120块钱就是送到汽车北站的价,要想到四方,只能去站内买165元的票。”看到记者态度强硬,私家车司机开始恐吓记者:“你别给我整这个,你要不坐,赶紧下车走人,你算账算不到我这儿,要钱也问她要去,我没收你钱。” 上车后 脏乱超员,随意上客 中午12时左右,一辆非常破旧、载有乘客的大巴车停在路口,私家车司机让所有乘客上车后自己离开。在大巴车上,记者清点了下人数,共有31名乘客,车内环境极差,坐椅套近似黑色,过道内的果皮、纸屑无法下脚。在驶入高速公路后,大巴车内的售票员明确告知大家只能到城阳批发市场,其他地方一概不去。下午4时许,行驶到潍坊服务区后,3名乘客下车,售票员在服务区内又招揽了7名乘客上车。记者数了一下,此时车内没有座位的共4人。 经过 6个小时的颠簸,记者乘坐的大巴车停靠在城阳瓜果批发交易市场附近的和阳路上,售票员让大家下车,记者所乘坐的大巴车牌照为豫A85025,此时,记者手机地图显示距离四方长途站还有37公里。 调查 倒客非个别,层层拿提成 从最初接触拉客的妇女到最终抵达青岛,多数乘客均遇到“被倒手”情况。接送乘客的私家车司机随身带有3部手机,不时与其他人联络。记者接触的第一个妇女曾向记者发卡片,卡片上只有一个联系电话和目的地;私家车司机同样向记者发放卡片,还补充几句:“120元她提成20元!以后你直接找我就行了,我还能给你便宜点儿。”在开往青岛的大巴车内,售票员同样发放卡片,“以后直接打这个电话,来高速路口等着就行了,别让他们赚你们钱!” 类似客运车辆并非只有聊城至青岛线路,在潍坊服务区上车的刘女士告诉记者,自己来自曲阜,也是从站外上车,拉客的人最初表示送到青岛,但到了潍坊服务区之后,司机让他们一行7人下车转乘记者所乘坐的大巴车前往青岛。 监管难题 牌照属于外省本市无权查处 在“全国重点营运车辆联网联控信息服务网”上,记者查询到豫A85025车辆的相关信息,其经营范围为省际包车、市际包车业务,没有显示其发证机构。青岛市运管局表示,由于该车并非青岛牌照,市运管局没有权限查处,只能监控。聊城市交通局对此也有着同样的无奈,负责客运车辆投诉的王先生表示,河南牌照车辆不应该在山东省内跑市际线路。聊城凤城客运站相关负责人肖经理表示,拉客人员都是附近农村妇女,其行为并不构成犯罪,难以对其时刻监管。青岛市运管局相关负责人建议,乘客要从站内买票,乘坐正规车辆,才能最大程度保障自己的利益。(记者 王猛) |
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