校车安全新标准敲定 青岛将再增600辆大鼻子

    记者13日从工业和信息化部获悉，《专用校车安全技术条件》、《专用校车座椅系统及其车辆固定件的强度》两项国家强制性标准通过全国汽车标准化技术委员会组织客车分技术委员会审查。

    两项安全标准通过审查

    工信部有关负责人介绍，审查通过的《专用校车安全技术条件》、《专用校车座椅系统及其车辆固定件的强度》两项标准综合了公开征求意见的四项标准内容，涵盖了3周岁以上学龄前幼儿及九年制义务教育阶段在校学生，提出了幼儿专用校车、小学生专用校车和中小学生专用校车的安全技术要求以及幼儿、小学生和中小学生专用校车座椅的尺寸和强度等安全技术要求。这位负责人介绍，上述两项校车安全标准的审查通过，标志着我国校车安全标准体系基本建立，对提高校车安全性能、加强校车安全管理、保障学生上下学交通安全具有重要意义。

    比国外标准更细致全面

    据参加审查会专家透露，根据新的技术标准，我国校车质量将得到非常大的提升。与欧美等国的标准相比，更加细致、全面。国家标准委员会的一位部门负责人着重提到，我国制定的这套标准并不是生搬硬套国外标准，里面有很多专门为中国国情而设定的技术要求。更加符合我国目前的交通状况和使用习惯。

    在新的《技术安全条件》中，让人眼前一亮的各种人性化的设计非常多。比如说车内的座椅和内饰全都要求采用阻燃性强、不会产生有害气体的材料。要求发动机前置的校车能够有高强度的防撞功能，发动机舱要求有自动灭火装置，车内多个地方放置灭火器。要求校车一旦遇险，有电源总开关切断。

    充分考虑中国路面状况

    据介绍，专家们在对校车的转向、制动、行驶、信号、排气等各个系统的每一个技术标准进行审查时，都充分考虑到中国的路面状况、行驶习惯、气候环境等各种因素，而像发动机舱、内饰材料、行车信息记录及处理系统的标准都是要求使用更加科学的技术。据了解，这些标准在某些方面都比美国标准要求更高、更加科学和安全。

    至于新标准什么时候开始实施？有专家认为，新标准有可能从今年3月1日，也就是中小学开始新学期起实施。 记者 雷 林

    今年全市再增600辆“大鼻子”

    昨日，记者从交运集团获悉，针对目前校车供不应求的情况，今年将增加600辆“大鼻子”校车。在4年之内，还将再增加3000辆“大鼻子”校车来满足我市的校车需求。为了保证校车安全，每一批新校车都将按国家最新标准定做。

    今年交运集团将购进“大鼻子”校车600辆。其中，在市区投放100辆，在5个区市各投放100辆。在市区这100辆“大鼻子”校车将辐射市南、市北、四方、李沧等，计划开通文登路、太平路、台东六路、7中、15中 、26中 、17中、39中 、47中、58中 、市实验初中等十几所中小学校车线路100条。 4年内，交运集团还将采购3000辆“大鼻子”校车。其中相当一部分将用于农村学校。这些校车都是带“鼻子”的校车。由于农村学校受道路状况限制，会采用“中鼻子”、“小鼻子”，但都是美式校车。（记者 田璐）