青岛车船税新年推行新政

    自1月1日起，新的车船税法实施条例正式施行，2.0以上的大排量汽车纳税额度提高，小排量汽车减负。记者采访了解到，新政实施后，岛城车市表现淡定，影响尚未显现。

    4日，通过在线访谈，青岛市地税局税收管理一处马政瑞处长介绍，新政规定，占乘用车86％的2.0升以下车辆的单位税额保持不变或有所降低，其中1.0升以下和1.6—2.0升的车辆分别维持240元、420元的税额标准不变；占乘用车比重近50％的1.0—1.6升车辆单位税额由现行的420元降至360元；2.0升以上的车辆分为4档，税额从低到高分别为每辆900元、1800元、3000元和4500元；对于商用客车，也即大型、中型客车，均比现行税额标准提高120元，为每辆720元和600元。

    按照新的标准执行，1.0升以下小排量每年降60元至180元，而4.0升大排量增至最高4500元，税费最高相差4320元，尤其是4.0升大排量车，税费从420元涨到了4500元，元旦前后相差近10倍。

    据了解，车船税新政实施，准车主们表现淡定。市民余先生目前开着一辆1.8升排量的江淮和悦轿车，准备近期换一辆排量2.0升以上的别克轿车。余先生称，车船税新政他早就知道了，但开惯了大排量车，换车也肯定会买更大排量的，既然几十万的车都买得起，根本就不会考虑多交点车船使用税。

    记者采访了青岛部分车行了解到，新政对车行的影响尚未显现。青岛成达汽车销售有限公司市场部吴经理介绍，虽然新政规定小排量汽车车船税变化后有几百元差距，但目前大排量轿车销售依旧非常好。吴经理称，目前在此订车的主要都是春节之前急着提车的车主，而购买大排量汽车的车主也不会在乎多交车船税。（记者 潘旭业）