青岛迎2012第一缕曙光 敲太平晓钟观帆船白鸽

    2012年1月1日早上7时，“扬帆青岛、放飞梦想——青岛市迎接2012年第一缕曙光”活动在青岛奥帆中心举行，来自青岛市级机关、企业单位及院校的代表分别宣读了对新的一年的美好祝愿，并向参与此次活动的全体市民致以新年寄语。当第一缕曙光升起时，现场锣鼓齐鸣、帆船鸣笛起航、放飞和平鸽，预示新的一年一帆风顺、平安祥和。此次活动是 “2012好客山东贺年会——心动青岛之旅”系列活动之一。（记者 孙静芳 于小阳）

    崂山里敲响“太平晓钟”

    “好客山东 做客崂山”贺年会启动

    昨天上午9时30分，崂山仰口景区太平宫举办了一场充满浓郁道教文化色彩的“太平晓钟”祈福活动。同时，崂山风景区仰口游览区免费向游客开放。截止到当天下午1时，共有3000余名游客前往崂山仰口景区并观赏了道家独特的祈福仪式，同时为家人和朋友送上了新年的美好祝愿。

    道教祈福引来3000市民

    道教是中华民族的本土宗教，具有久远的文化传承，参加道教的祈福活动已成为不少市民游客新春出行、祈求平安的选择。创建于宋代的太平宫是崂山国家风景名胜区最古老的道观之一，“太平晓钟”也名列“仰口八景”，是崂山著名的历史文化景观。昨天上午9时30分，“太平晓钟”祈福活动在崂山国家风景名胜区仰口太平宫隆重举行并首次对市民游客免费开放。

    祈福现场气氛热烈，从青岛大学赶来参加祈福活动的学生小刘告诉记者：“昨天听说崂山有新年祈福仪式，还能免费看仰口景区，就叫上同学一起来登高，既看了景、锻炼了身体还能为家人祈福，正好是考试前期，觉得特别有意义，希望自己考试有好成绩，家人新年都平安如意……”截止到昨天下午1时，已有3000多名游客在太平宫里敲响了“太平晓钟”。

    做客崂山贺年会启动

    记者采访中了解到，没有观赏到“太平晓钟”的游客不必遗憾，近日，崂山景区内还推出了崂山道家养生斋，在这里，可以品尝到健康美味的道家养生宴，声声入耳（介味木耳）、吉祥三宝（炝拌三丝）、雪夜桃花（海米冬瓜）等菜品，光看名字就已经让人回味无穷。以“味”为核心，以“养”为目的的道家斋饭，可以使广大游客在祈福览胜的同时，获得感官与养生有机结合的双重饮食享受。

    据悉，伴随着佳节的到来，崂山区联合区内各旅游企业策划推出了第三届“好客山东 做客崂山”贺年之旅主题活动，将向游客展现贺年游、贺年礼、贺年宴、贺年乐、贺年福的五大特色旅游产品。（记者 原野 通讯员 张楠）

    搭棚生火给地铁站“取暖”

    记者探访地铁一期汇泉广场站 冬季低温施工讲究“保暖”

    建设施工中的地铁车站里搭起棚罩，还在里面生起火炉，这可不是施工人员取暖，而是确保冬季低温下混凝土的强度。昨日，记者来到地铁一期（3号线）第三站汇泉广场站探访，作为22个车站中较大的明挖车站，目前施工进度比较靠前，预计今年8月份主体工程将完工，届时交通调流将恢复原状。

    主体结构分段浇筑

    昨日上午，记者来到位于文登路上的地铁汇泉广场站。近百米长的建筑围挡将施工的现场围了起来，透过围挡，记者看到高竖的机器设备正在紧张运转中。由于该车站采用明挖方式，在施工人员的带领下，记者直接进入到地铁车站基坑施工现场内，一半是还未开挖完的基坑，一半则正在搭建主体结构，两层车站平台已经初见端倪。

    “目前该车站土方开挖已经达40-50%，主体结构混凝土浇灌进行到了第二段。”施工单位中铁十七局项目02标书记李永清介绍说，在主体结构施工中，他们将整个工程划分成12段，一段段推进。李永清说，实际上在下面挖开的基坑内施工，跟盖房子差不多，由于该站不是换乘车站，地下只有两层，所以从下而上先铺第一层然后再铺第二层，只不过整个框架是分段进行的。

    据悉，该车站地下二层明挖车站，采用岛式站台，总长249.5米，总宽18.9米，有效站台长120米，宽10米。车站共设3个出入口、3组风亭和一个消防出入口。其中，1号出入口在文登路北侧，2、3号出入口及无障碍电梯，都在文登路南侧。

    记者了解到，自去年1月该站开工建设，目前进行的是车站主体施工，今年8月份主体将完工，届时文登路交通恢复，作为附属工程的出入口和风亭将在主体完成后才能进行，大约需要半年的时间。

    暖棚里生炉子

    在车站主体结构的施工中，两层的顶板和中板结构中搭起了布棚，而几根立柱从上到下还裹着厚厚的棉被。作为明挖车站，施工完全是露天进行，难道搭起的布棚是让工人取暖？“在明挖车站施工确实比较冷，而暗挖车站时，地道里要暖和多了，可是搭建这个棚子是工程需要。”李永清告诉记者，棚子里还得生火炉呢。

    李永清介绍说，冬季低温会严重影响明挖地铁车站的正常施工，所以需要可靠的技术措施保证冬季施工正常进行，各种保暖手法都用上了，不过一般采取的是车站暖棚法施工。车站结构施工时，根据主体结构分段浇筑长度，设置临时保温棚罩，彩钢板覆盖在临时钢支撑上，经过对钢支撑下部的受力测算，能够满足要求。在棚罩内采取暖炉加热措施，底板、中板和顶板混凝土浇筑时,还有站台、站厅侧墙施工时,都要在暖棚上生上火炉,这样才能保证混凝土达到一定的抗冻强度。

    淤泥粘稠度大

    汇泉广场站紧靠大海，那里的地下土质比较疏松，相比而言施工难度比较大。记者在施工入口处看到，基坑挖出来的土多为沙土和淤泥，坍塌系数比较大。李永清介绍说，在打桩时就很注重做好维护，该站除了土质疏松外，富含水量，所以施工时一边排水一边打桩，而在地下3米左右的地方，全是一层黑黑的淤泥，在清理上比较费劲。

    “为了保证运输淤泥时不污染城市道路，我们都先将淤泥晒干，然后再往外运送。”李永清告诉记者，整个基坑打了336根维护桩，在打桩过程中不断得往外清淤，而这里的淤泥又不同于其他地质下的淤泥，粘稠度更大，应该是附近山上常年流水汇集到地下，往大海中汇流冲刷而成，这样的淤泥就给施工带来难度。

    据悉，为了保质保量按时完成工程，元旦和春节，地铁施工人员都不放假，他们将在紧张繁忙的工作中迎来新的一年。 （记者 吴帅）

    全国冬泳日 相约海里见

    昨天是全国冬泳日，百余名栈桥冬泳协会的冬泳爱好者来到栈桥浴场，畅游大海，迎接新年的到来。年届九十的王树贵老人和其他5位80岁以上的老人被授予“冬泳健康老人”的称号。

    第一海水浴场在2012年的第一天也是人头攒动，400多名冬泳爱好者在这里集体下水。记者从现场了解到，昨天下水的除了青岛本地人外，更有从哈尔滨、大连、威海、东营等城市赶来的冬泳爱好者。（记者 于小阳 段海鹰 赵健鹏）

    时隔57年 腊八撞元旦

    昨天是2012年元旦，但也恰逢农历腊月初八，民间俗称“腊八节”。俗话说“过了腊八就是年”，腊八是新年开始的标志。民间向来有腊八吃“腊八粥”的习惯。但昨日记者走访了岛城多家超市发现，可能是元旦抢了腊八节的“风头”，往年腊八节必备的腊八米和各种小杂粮似乎不如以往热销。

    “腊八节，腊八米大优惠！”昨日上午，在东部某大型超市，米面专区的销售人员卖力吆喝。“今天也是腊八节？都忘了！”两名顾客听到吆喝声恍然大悟。记者驻足观察了近十五分钟，可能由于元旦向来有吃饺子的习俗，所以真正停下选购腊八米的市民数量并不算太多。

    据悉，腊八与元旦重合，这是百年来的第三次，上两次分别出现在1917年和1955年，最近一次距今已有57年。（记者 崔菁菁）