矿石装箱上量的“秘密武器”(组图)

    随着青岛港物流公司矿石装箱业务的开展，发往淄博的矿石集装箱数量与日俱增，后期发运计划也接踵而至，截至12月24日，本月已完成矿石装箱发运210TEU，实现了历史性突破。是什么力量推动了矿石集装箱量的快速攀升？日前，记者带着疑问走进黄岛港站矿石装箱场地。

    记者到达现场，恰好赶上有一票4000多吨的矿石正在进行装箱作业，随着整个装箱设备流程的快速运转，正面吊和供料机前后奔忙，配合完成取送箱和供料作业。进入现场操作办公室，首先看到的是一个集电子衡显示器、打印机、控制按钮于一体的操控台，操作员通过操控台上的按钮，就可以直接控制牵引机的前进、后退、刹车制动以及皮带机的开关。

    “这就是我们研制的‘散矿进箱设备’，也是我们的秘密武器！”正在现场指导操作的该项目设计者、业务部的魏连国介绍说，“与其他企业的同类设备相比，我们的奥妙就在于将计量器装在了移动平台上，首次完美地将装箱、计重功能集于一体，这在中国沿海港口中尚属首创。”

    说话间，一个集装箱已经完成装箱作业，正面吊立即将箱子抓起稳稳地放到地上，继而又从地上抓起一个打开箱门的空箱放到移动平台上。只见操作员启动了装箱设备，室外，在变频牵引机的带动下，装有计量器的移动平台托着集装箱沿轨道前行，箱子在运行过程中，边装箱，边计量，大约5分钟时间，装箱和计量作业即告完成，而且一次到位，一气呵成。

    正在现场盯靠的业务部经理张培强介绍说，这项业务之所以发展这么快，都是因为咱们职工自主研制的这台装箱设备“给力”：将原先5人小叉作业1小时装一个矿石箱，提高到现在3人5分钟装一个箱，效率提高了12倍。而且装载质量完全符合铁路上列的要求，减少了搬倒和亏耗，达到了厂方、铁路、代理三方满意。

    记者了解到，他们下一步的改进方向是实现电脑一键控制，以装箱重量作为控制数据，通过计量器的自动计量，只要按下电脑控制键，皮带机和牵引机都自动运转，达到27.5吨后，整个流程自动停止，从而实现自动装箱全过程控制。“届时，矿石集装箱上列业务的发展将步入一个新的发展阶段。”张培强充满信心地说。 徐晓晓