植树造林 老楼整治 拆违添绿 重设广告

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红瓦绿树、整齐划一、文化味弥漫，这是说青岛海边一线吗？不，这指的是铁路两侧。经过大半年的综合整治，植树造林、沿线老楼外立面整治、各站台周边拆违添绿，随着沿线各项工程逐步开展，才有了如今环境的大幅提升，一改此前沿线尘土飞扬、污水横流、老楼林立的破败景象。今年是铁路两侧环境整治的第一年，明后年还将深入推进，

沿线绿化—— 铁路两侧造绿色屏障

记者来到市北区昌乐河边，紧邻铁道沿线的花圃里已种满了银杏、白蜡、女贞、龙柏等苗木，残破围墙也换成了花石墙。记者爬上铁道一侧的一栋居民楼向远望去，郁郁葱葱的树木连成片，成了铁路两侧的一道天然绿色屏障。据了解，铁道沿线孟庄路段、昌乐河段、普集路段及莱州路段等绿化整治面积4500平方米，栽植雪松、银杏、白腊、黄山栾、大叶女贞、龙柏、红叶石楠、法国冬青及大花蔷薇等大小乔灌木约30余个品种，共计3000余株，栽植小叶黄杨及金叶女贞等地被350平方米。

植树造林的同时，铁路沿线各辖区还利用地理特点打造景观节点，其中孟庄路（杭州路立交桥处）死树枯树较多，环境杂乱，砌筑花石、景观池，栽植造型树、水杉，打造成铁路市北、四方交界处的绿化景观新亮点。此外还完成了陵县支路铁路桥绿化景观节点建设、完成沿线莱州路段、商河路段等其他未开工的绿化整治项目。而在镇平路南段铁路沿线，此前的大土坡已被郁郁葱葱的树木所覆盖。据了解，铁路两侧环境整治指挥部在镇平路南段栽种了长一公里万余棵的黑松、垂柳等树木，同时又将道路上的坑洼破损进行填补。工程完工后，区域内的环境和通行状况都有了大的改观。

据介绍，2011年计划开展铁路两侧绿化整治22万平方米，实际完成绿化面积25.8万平方米。绿化整治突出重点和特色设计，形成铁路两侧独特的景观体系。