青岛交通早晚高峰大堵车 道路建设不跟趟
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临近双节，青岛的路网近日异常繁忙，堵车越来越频发。早晚出行高峰，市区内主干道大部分呈现拥堵状态，CBD地区的香港中路、山东路、福州路等道路的车速仅有10公里/小时左右。据了解，机动车数量增速过快，道路建设跟不上，城市路网结构不完善，交通需求过于集中等是造成拥堵的重要原因。 8条路堵车最严重 送别了大量旅游大巴后，迈进9月，青岛的交通压力似乎没有减轻多少。很多市民上下班时 据青岛市第二次居民出行调查报告显示，早高峰7：30—9：00和晚高峰17：30—18：30两个时段，大量上下班车辆和接送学生车辆同时出行，拥堵主要集中在8条路和8个主要区域。8条路分别是东西向的东海路、香港中路、胶宁高架路以及南北向的海尔路、黑龙江路、延安三路、山东路和重庆中路。8个主要区域是：市南区前海一线，以胶宁高架路海信立交桥为中心的快速路周边区域，市北区的台东商业区、中央商务区，四方区的利群商业区及海云庵区域，李沧区的李村商业区及沧口商业区。 道路拥堵自然让汽车跑不起来。据统计，目前青岛市中心城区道路的平均车速为21.7公里/小时，较2002年下降27.2%。其中，南北向道路平均车速为19.9公里/小时，东西向道路平均车速24.5公里/小时。早晚高峰CBD地区的香港中路、山东路、南京路、福州路等道路的车速仅有10公里/小时左右。 道路建设跟不上趟儿 市区交通拥堵，跟近年汽车保有量的飞速增长有关。据青岛市出行调查统计，至2010年末，青岛机动车总数为161.7万辆，市区机动车达到39.6万辆，分别较2005年增加34.1%和71.2%；而同期市区道路通车里程仅仅增加了10.7%。 另一方面，城市区域功能配置不合理，路网结构不完善，交通需求过于集中也是造成交通拥堵的原因之一。目前，青岛已经形成了李沧北部、浮山新区等大型居住区，而工作地点、医疗资源、教育资源又多分布在市南区前海一线的格局。导致交通需求过于集中，高峰期间，东西向的香港路、东海路、胶宁高架路以及南北向的延安三路、山东路———重庆路、黑龙江路以及海尔路等道路交通压力过重。 此外，停车资源匮乏，市内四区现共有各类停车泊位6.4万余个，而市内四区机动车总量就达到39.6万辆，大量的机动车只能非法停放在路边和人行道上，加剧了交通拥堵。而上下班高峰时段，部分驾驶人违法变更车道、违法停车、争道抢行等情况，也影响了交通效率。(记者 宋珊珊) |
