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临近岁末,青岛车市降价促销愈演愈烈,商家纷纷打出节前促销的招牌招揽顾客。记者近日采访了解到,这背后主要是因为今年一些消费刺激政策相继退出,车市相比往年比较冷清,销售商为了完成销售任务奋力冲量,不得已而为之。尤其是自主品牌,在“保量”目标的重压下纷纷采取降价促销的方式,以完成2011年度的销量任务。 “促销保量”成主旋律 “万元级”现金直降在车市很普遍 记者走访重庆南路几个汽车销售集中地了解到,不少经销商都打出了年底促销的招牌。记者从东风本田4S店了解到,思铂睿全系车型现金优惠3万元,现车有售。一汽丰田4S店工作人员告诉记者,目前店内多款车型优惠促销,其中锐志导航版车型购车最高可享受2万元优惠。长安铃木4S店相关负责人表示,其天语SX4两厢最高优惠1.2万元。除日系车外,其他车系也在降价。例如标致308CC,车4S店有部分现车销售,购车享受2万元现金优惠;宏发凯迪4S店目前推出特价车,凯迪拉克CTS3.0L车型最高可享受3万元现金优惠,还有十次免保及万元礼包等。 记者在几家汽车4S店了解到,一些不方便大幅度降价的品牌,在现金优惠之余,还积极在汽车金融、购车礼包、加装等方面推出更具吸引力的促销政策,甚至有经销商直接打出了“年底促销保量”的宣传招牌。可以说,“促销保量”已经成为年末岛城车市的主旋律。 自主品牌压力较大 据了解,由于今年车市整体遇冷,车企的库存压力较大,而年初经销商制定的销售目标必须在年底完成,虽然厂家也有所调整,但经销商为完成销量任务拿到返利,还是像往年一样,忙着年底冲量。 不过,合资品牌车企的压力相对较小。“最近消费者提货仍然要等,因为我们的厂家在长春,那边大雪封路,货运过来比较慢。”一汽大众大栏4S店销售人员告诉记者,虽然年底到了,他们的车辆也没有什么优惠,“因为并不担心销量。” 相对来说,自主品牌车企的压力更大,“我们现在的优惠应该算是今年最大的了,因为年底要开始‘保量’。”重庆南路一家江淮4S店的销售人员向记者坦言,年底到了,销量比价格要重要。 消费者可择机入手 12月 一向是车市销售的传统份旺季, 往往是车企冲量的阶段,这也导致车市出现大规模的促销行为。但与往年不同的是,今年车企的各种促销行为,一直没有间断过。事实上, 车的降价大战早在11月底就汽已悄然打响。 受到今年货币紧缩政策影响,很多经销商的资金链非常紧张。今年10月份的传统汽车销售旺季,也并没有像往年一样火热,为了完成销售计划,不少销量不佳的汽车厂家“押宝”年末市场,大量出货给经销商,导致经销商压力倍增,促销力度也已基本“见底”。 汽车销售商显然不会满足于目前的增长速度。青岛大众戴经理表示,国家优惠政策退出只会延迟消费者的购买行为,但需求不会改变,“10多万的车,消费者不会因为没了3000元的节能补贴就不买了”。他认为,前期积压了大量“观望派”消费者,他们都有刚性需求,要么需要在春节前买车开回家,要么出门串亲戚用,这些人都会在近一个月内出手。最终会买谁的车,可能就取决于目前车商的促销力度等因素了。 而对于消费者来说,虽然有春节前购买大件年货的习惯,但由于汽车厂商一向在元旦前后进行结算,导致12月份成为销售“保量”最关键的月份。加上明年春节与元旦日期接近,消费者可以选择合适时机购买新车。(刘亭) |