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聚焦德班气候大会 中国低碳成果显著

来源: 2011-12-08 16:44:37

    伴随着经济的发展,污染、耗能、排放等问题相应而生,如何解决这些问题,怎样改善我们的生存环境成为日益重要的大事,在《京都议定书》签订之后,低碳环保已经成为人们的共识,在框架内各国所履行的义务成果可圈可点外,如若在本届德班气候大会能够达成统一协议,那么将对环境改善将起到深远的影响。

  争议焦点,是谁在推卸责任

  德班气候大会已经接近尾声,大会存在分歧,矛盾的焦点在于美国声称,除非中国、

印度等新兴经济体也接受有约束力的减排指标,否则美国不可能考虑强制减排。而我国提出“共同但有区别的责任”、公平、各自能力的原则,确保环境的整体性,中国将承担与自身发展阶段和水平相适应的责任和义务。

  自《京都议定书》签订以来,它为近40个发达国家及欧盟设立了强制性减排温室气体的目标,即2008年到2012年第一承诺期发达国家整体而言温室气体排放量要在1990年的基础上平均减少5.2%。但从目前情况来看, 发达国家不仅无法达到第一承诺期的减排目标,相当一部分国家的温室气体排放量反而在1990年的基础上增加不少。而美国是目前唯一游离于《议定书》之外的发达国家。

  中国代表团副团长、中国应对气候变化谈判首席代表苏伟表示:“中国和印度等新兴经济体正处于工业化和城市化快速发展阶段,按照‘共同但有区别’的原则,排放量应有合理的增加,现在要求这些新兴经济体承担绝对量化减排指标是不公平的,美国和欧盟作为发达国家应该带头减排。”

  笔者认为按照既定公约要求,发达国家要承担历史责任和率先大幅度减排的责任,并提供资金、技术支持,帮助发展中国家提高应对气候变化能力。虽然中国经济发展迅速,但是按照人均收入计算,并没有达到发达国家水平,在过去五年,中国全国的单位GDP能耗下降了19.1%、实现节能6.3亿吨标准煤、相当于少排放二氧化碳近15亿吨。中国节能低碳已经取得了显著成效, 而相比较之下,发达国家显然没有做好分内之事。

  中国节能低碳已经取得显著成果

  可以看到,国内很多企业已经非常重视低碳环保,绿色发展企业理念已经成为今后发展的方向。其中包括提出绿色出行理念的新日电动车等大型企业。

  在北京奥运会、上海世博会以及西安世园会上,采用的新日旅游观光车向世人展示了我国绿色发展的卓越成果,在上海世博会期间,新日电动车总行程达500000多公里,为上海世博会累计减排559吨,受到了联合国工发组织颁布的“绿色文明企业贡献奖”和上海世博局颁发的“世博特别贡献奖”等荣誉称号。

  新日电动车副总裁胡刚表示:“绿色低碳展示的是一家企业的社会责任感,我们拥有一个共同的家园,不应该因为一己私利来破坏它,作为一家领导企业更应该率先践行低碳宣言,确保企业的健康持续发展。”

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