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发车区内看不到车。本报记者吴金彪摄 11月28日,济阳30多辆乡镇客运车辆集体停运。停运客车车主称载客人数受限赚不到钱,而相关部门表示,只是按照客车核载人数正常管理。 11月28日中午,记者在济阳县汽车站看到,原来热闹的乡镇发车区几乎没有车辆,不时有乘客拿着票询问工作人员何时开车。“你再等等吧,现在还不好说。”对于具体的发车时间,车站服务人员表示,因为原有的乡镇公交车都停运了,她也不能给出准确答复。 不过在候车厅内,记者并没有发现大量旅客滞留的现象,有少量旅客正在等车。车站一名工作人员告诉记者,乡镇客运车辆集体停运后,他们采取了应急预案,紧急调集20部车,一般半个小时发一班车,对旅客进行分流。 “原来可以拉35个人,现在只能拉21个人。”一位姓杨的车主告诉记者,他们属于县内的乡镇公交车,每部车除了座椅,车上还有供站立乘客使用的扶手,车辆出厂时的核定人数是22人到48人,可是现在载客超过21人就不能出站,在路上被交警查到按超员处理,罚款2000元、扣12分,这些天已经有车主因多拉了几个免票儿童被查。 “油价高,拉的人数却比以前少了,赚不到钱。”几名在交通局门口等待的车主告诉记者。 28日下午,济阳县汽车站一名姓苏的值班站长告诉记者,以前确实有过车主说的拉客超过30人的情况,车站方面也没有“一刀切”,不过最近客运车辆事故频出,车站方面按照上级的要求加强管理,目前只能按客车行驶证核载人数规定,载客21人以上不能出站。 这位工作人员还表示,1.2米以下儿童免票是客运部门的通行规定,车站方面一直执行。至于交警部门按照人头查超员,小孩也被计算在内,也是有相关法律规定的,他们不好说什么。对于车主的要求和意见,济阳县交通局办公室负责人表示,领导正在对此事开会协商。 28日下午4点记者离开时,约40辆客运车辆仍停在济阳县交通局门口,未恢复运营。(记者 吴金彪) |