737个孩子4辆面包车接送

小于丹的爸爸和奶奶守在她身边为她做雾化治疗。《华商报》供图

　　11月16日上午，庆阳市正宁县发生的校车事故已造成21人死亡。62名幼儿中19人遇难。昨日，正宁县相关部门召开“1116事故新闻发布会”，通报该起恶性交通事故的初步调查结论和处置情况。

　　平均185个孩子一辆车

　　据庆阳市委宣传部副部长左江华介绍，44名受伤儿童中，22人已转院治疗，另22人在当地两家医院接受救治。甘肃

　　据介绍，榆林子镇小博士幼儿园是当地唯一的幼儿园，有教职工28名，学生737名，全园仅安排了4辆校车接送，平均185个孩子一辆车。况且，这4辆校车均非大车，此次发生事故的核载9人的面包车足足塞进去了62名孩子。

　　根据农业科技研究性期刊《农村经济与科技》2010年第21卷的介绍，正宁县共有幼儿园24所，其中县级2所、乡镇级20所、村级2所。幼儿园均位于县城或乡镇中心，未进村。

　　正宁县90%以上的农村幼儿不上幼儿园，待在家等着上小学；不到10%的孩子会因为地理条件便利、经济条件较好等原因去县城或乡镇上幼儿园。

　　伤者每人2000元慰问金

　　昨天上午，国家教育部基础教育司的领导在甘肃省教育厅相关领导的陪同下，赶到医院看望在事故中受伤的幼童及其家长，并代表教育部基础教育司给他们每人2000元的慰问金，但部分家长拒绝接受这笔慰问金。

　　当地教育局的领导对事故深表无奈：“我也不知道为什么一个校车能塞进这么多孩子，我们这一带校车管理和配给都比较滞后，相比来说，正宁已经是比较好的了，可最后还是在这里出事。”甘肃省委相关领导也已赶赴现场，有领导表示：“将给死者家长一个满意的交代。”

　　分别10个月在医院见娃

　　“今年春节过后，我就外出打工，至今已经有10个月没见娃了，谁知道现在却在这里见……”昨日中午12时许，被送到咸阳铁20局医院救治的小姑娘于丹的父亲于彦雄赶到医院，见到了自己最心爱的女儿。

　　于彦雄双手拉着于丹左臂不断地摩挲。“孩子现在右边身子活动不是很灵敏。医生说脑神经因为受伤而受到压迫，对娃的活动有点影响。”

　　正在这时候，值班护士拿来雾化器，嘱咐给孩子做20分钟的雾化治疗。当于彦雄将雾化器伸到于丹嘴边时，于丹突然睁开了眼睛，看见爸爸正拉着自己的胳膊，然后“哇”的一声哭了出来。于彦雄赶紧轻轻搂了一下于丹，轻轻地说：“丹丹不哭，丹丹最乖了。你不是最想见爸爸吗，爸爸就在你跟前呢……”看到女儿艰难地扭着身子，于彦雄说着说着，眼泪就掉了下来。

　　6个孩子送到咸阳救治

　　与于丹紧邻的是魏鹏博，他的左眼部有明显的清淤，但是他已经恢复了很多。他的手里已经握着喜欢的玩具手枪开始玩儿了。

　　据悉，由于伤情较重，6岁的肖剑已经连夜做了脾脏切除手术，4岁的小姑娘于佳音当晚进行了脾脏修补手术。另一个受伤的孩子病情较轻，已经转入肝胆科。

　　昨日凌晨6时30分，在甘肃正宁县榆林子镇校车车祸中受伤的另一名6岁小女孩儿路嘉怡，因为胸腹部闭合性损伤、全身多处软组织损伤而被送至咸阳铁20局医院救治。至此，已有6名在此次车祸中受伤的孩子被送往该院接受救治。

　　据神经外一科一名医护人员介绍，昨日早上6时多，一名30岁左右的男子来到医院，放下了1万元，留话说希望把这笔钱留给最需要帮助的孩子之后，就悄然离去，“我们想拉住他多问些情况，他就说他也是一个4岁男孩的父亲，其余什么也没有说就匆匆离开了”。

　　另一校车被连夜恢复原状

　　在距此约20公里的正（宁）周（家镇）公路下沟村段，一辆严重破损变形的橘黄色的校车停在道路中央，孩童的书包、鞋子、衣物散落在校车下一摊血迹上，即使事发已经超过30小时，但车内外仍有多处血迹。

　　11月16日上午9时40分左右，这辆核定载客9人的面包车，拉着62名幼儿和一名幼教老师，行驶途中迎面与空载的卡车相撞，造成21人死亡，43名孩童受伤。

　　昨日上午，榆林子镇民办小博士幼儿园大门紧锁，另外属于该园的3辆校车停在院中，其中一辆是核载7人的长安面包车，另两辆则分别是核载11人和核载9人的金杯面包车。

　　记者发现，该园编号为008的校车后排座位与正常座位无异。而近日网络上传播的一张照片显示，校车惨祸事发后，这辆008校车曾参与了救护伤员，当时这辆车后部的座位被改装成环绕车厢的“E”字形。

　　很明显，该校车被连夜恢复成原来的形状。

　　至少三年间 校车都超载

　　榆林子镇于家嘴村6队的蒙粉霞是在这起车祸中遇难的武博义的大妈。她向记者介绍，今年5岁半的武博义是弟弟武向龙的独子。因为家中只有一亩地，根本不足以养活4口之家，所以武向龙去西峰市的砖厂打工，妻子今年初也去了北京做饭馆服务员，孩子便由爷爷奶奶照看。大班这学期收费680元，包含学费、午餐费、烤火费、车费和保险费。

　　小博士幼儿园的校车早9点接孩子去学校，晚6点逐个送回村里。按照以往惯例，校车接孩子的行驶路线是从榆林子镇出发，沿着宁周公路的下沟村、中寺村、下寺村等一路接孩子，于家嘴村则是校车接孩子的最后一站，校车接孩子行程大约20公里。

　　事发地多名当地群众向记者介绍，这辆橘黄色校车已在这条公路上跑了近两年，每次都塞满了小孩，而且往返的速度都比较快。下寺村村民赵晓云向记者证实，3年前她的儿子上幼儿园就乘坐另一辆校车，车里同样也是塞满了孩子，只是当时的驾驶员是园长李军刚。“军刚人也好，管理也好，娃娃吃得也好，就是感觉路上不安全。”赵晓云说，家里大人都要忙于干活，加上村子距离镇子比较远，所以也就习惯了这样的接送。

　　因为于家嘴是校车接孩子的最后一站，所以在18名遇难幼儿名单中，于家嘴村占了10名。

　　打工者回乡 办二类幼儿园

　　下沟村的张友合称他与小博士幼儿园园长李军刚是小学同学。按照张友合的说法，李军刚在7年前由外地打工回到榆林子镇，开始办起一所幼儿园，在此后7年间，镇上另外三四家幼儿园陆续关门，而李军刚的小博士幼儿园却逐步扩大。

　　昨日，记者在小博士幼儿园院内看到，东西两侧各有6间教室，铝合金窗户上贴着孩子的剪纸，防盗门上也都有猫眼，院子里干净整洁，照壁的背后是一组儿童游乐设施。

　　在大二班的教室前排讲桌上，整齐地摞着6沓低算本、拼音本和生字本。教室内虽然简陋，但墙上贴了不少励志宣传画和孩子的画作，在窗台上是孩子的手工作品。

　　按照园内墙壁上的《园长致辞》，小博士幼儿园建于2004年，占地面积1819平方米，总投资约50万元，2006年11月晋升为正宁县二类幼儿园。

　　伤者多为留守儿童

　　43名受伤幼儿中，因伤势较重和家长要求，22名受伤幼儿由县上派遣医护人员和救护车辆护送转院治疗，其中16名转入庆阳市人民医院治疗，6人转入咸阳铁20局医院治疗，其余22名幼儿在县医院和县中医院接受治疗（其中1名幼儿腹腔出血手术后伤势较重）。43名幼儿中，年龄最大的6岁，最小的3岁。记者在走访中得知，受伤儿童多为留守儿童，父母常年不在身边。据部分家属介绍，小博士幼儿园校车超载现象久已存在。家长向有关部门反映过校车超载问题，但是无人治理。

　　■讲述

　　校车挤得孩子脸贴玻璃，担心的家长们都心存侥幸

　　昨日凌晨3点，正宁县人民医院的病房外，不时有一脸愁容的家长蹲在地上唉声叹气。40岁的家长老武说，相对于那些在事故中已经遇难的孩子，自己5岁的孩子虽然胳膊骨折了，有点脑震荡，但还是幸运的。老武告诉记者，榆林子镇只有这一所幼儿园，考虑到离家近，而且有校车接送，所以村子里的家长都愿意把孩子送到这里去。但是，沿途的孩子太多，尽管每天都看着核载只有9人的校车里满满当当地塞满了孩子，孩子的脸都贴在玻璃上，所有家长都有点担心，但是侥幸的心理让他们渐渐忽视了这个巨大的安全隐患。

　　超载如此严重，而且事情不是一天、两天，不是今天偶发的

　　据了解，当地警力不足，交通管理部门对偏远山区幼儿园校车的监管无法做到随时随地，也给这些严重超载的校车提供了可乘之机。甘肃省省委副书记欧阳坚在事故发生后立刻赶赴现场，在查看事故车辆之后，欧阳坚毫不客气地指出：这看似是一起偶然的交通事故，却为校车监管敲响了警钟。车辆都改造成这么一个样子了，超载如此严重，而且事情不是一天、两天，不是今天偶发的。一个幼儿园的车，肯定是天天接送孩子，这点确实值得我们反思。