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调查组认定渤海溢油事故系违规开发导致(图)

来源:京华时报 2011-11-13 15:39:01

资料图

    本报讯(记者邓杭 张艳)昨天,蓬莱19-3油田溢油事故联合调查组公布了事故原因调查结论,认定蓬莱19-3油田溢油事故系一起重大海洋溢油污染的责任事故,原因在于康菲石油中国有限公司违规作业,以及出现事故隐患征兆没有有效处置,导致污染海洋面积达6200平方公里。

    违规开发导致事故

    据悉,19-3油田是我国最大的海上油田,溢油事故最早发生于6月4日,该油田作业方

是康菲中国,合作方是中海油。事故发生后,我国国家海洋局、农业部、环保部等组成联合调查组调查此事。

    联合调查组称,经调查,康菲石油中国有限公司在蓬莱19-3油田生产作业过程中违反总体开发方案,制度和管理上存在缺失,明显出现事故征兆后,没有采取必要的防范措施,由此导致一起造成重大海洋溢油污染的责任事故。

    没有执行分层注水

    据核查,康菲石油中国有限公司在蓬莱19-3油田B平台的生产违反总体开发方案,没有执行分层注水的开发要求,长期笼统注水,导致注采比失调,破坏了地层和断层的稳定性,造成断层开裂,形成窜流通道,发生海上溢油。当B23井出现注水量明显上升和注水压力明显下降的事故征兆时,没有及时停止注水、查明原因,而是继续维持压力注水作业,进一步加剧了海上溢油的污染程度。

    康菲石油中国有限公司在蓬莱19-3油田的C平台C25井回注岩屑作业违反总体开发方案规定,数次擅自上调注岩屑层位至接近油层,造成回注岩屑层异常高压,形成向上部油层窜流高压源,造成C20井钻井至该层时产生井涌。同时,该井作业表层套管下深过浅,违反环境影响评价报告书的要求,降低了应急处置事故能力,发生侧漏溢油。

    溢油仍未处置完毕

    目前,蓬莱19-3油田海上溢油事故的原因和性质已经查明,责任已基本查清,有关部门将继续做好蓬莱19-3油田溢油事故的后续处理工作。

    另据悉,迄今,溢油事故尚未完全处置完毕。11月10日,国家海洋局北海分局开展的海洋环境监视监测显示,该油田C平台附近有油花溢出,最少5个/分钟,最多31个/分钟,估算当日溢油量约0.50升。而且10日,在C平台西南侧发现面积约0.02平方公里的银灰色间彩虹色油膜。

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