烟台民企斥资4000万美元自购高端公务机(图)

    斥资4000万美元购进，从美国飞17小时抵

    从下午2点开始，阚超就不时地看着手表。当指针指向2点25分时，阚超和他的同事几乎异口同声地说：“飞了，飞了。”

    阚超名片上的身份是南山公务机有限公司市场销售及服务部经理。这位地道的北京人，如今在烟台供职。

    2点25分为阚超和他的同事共同关注，是因为这个时刻对他们来说，具有不一般的意义。这个时刻，他们所在单位山东首家民营公务机公司南山公务航空，斥资4000万美元购进的“湾流450”飞机，正在从天津起飞，飞往目的地烟台。

    而两天前的11月8日，这架飞机还在美国。北京时间8日凌晨两点整，这架乘坐着7名乘务人员的飞机，从美国萨瓦那起飞，先飞西雅图，接着到安克雷奇，然后飞往哈巴罗夫斯克，最后直飞中国天津。

    昨天中午1点21分，“湾流450”安全飞抵天津。2点25分，起飞飞往烟台。记者根据南方公务机方面提供的航程时间表，算出这一路上一共飞了17个小时。

    我市2013年公务机数量将达到7架

    在飞行70分钟后，昨天下午3点35分，在众人的惊呼声中，“湾流450”徐徐降落烟台国际机场。

    孙少禹，公务机机长。在接受他的同事们送上的鲜花之后，飞机还没加油，他就独家接受YMG记者专访。

    美国湾流宇航公司生产的“湾流450”飞机是高端公务机中的佼佼者，是同等级别飞机中机舱最为宽敞的飞机。其最大航程为4350海里（等于8056公里），不间断飞行可以达到9个小时。

    南山公务航空向YMG记者提供的资料显示，此架飞机是其完全依靠自身能力成功引进的第一架公务机，也是南山集团的第三架豪华公务机。这标志着烟台从此有了真正属于民企的公务机。

    南山公务航空显然底气十足。昨天，在机场的简短欢迎仪式上，这家公务航空的负责人称，他们将致力于打造中国最专业的公务机公司，主要以烟台、北京、上海、深圳为基地进行飞机运营。

    据了解，明年3月另一架全新的“湾流450”也将加盟南山机队。10月，“湾流550”加盟；12月，顶级公务机BBJ引进。加上在国航托管的“挑战者605”与“环球快车XRS”飞机，到2013年，南山公务航空的公务机数量将达到7架。2020年，南山公务航空机队规模计划达到20架左右。南山公务航空将成为中国包机市场的有力竞争者。

    〖延伸阅读〗

    最多能做14名乘客

    包机每小时费用约6万元

    这架“湾流450”飞机的里面到底是个什么样子？YMG记者作为现场唯一登机记者，亲身感受了一番。

    与普通大型客机不同，这架公务机客舱一分为二，每排座位都是单独设置的，客舱很宽敞，可以乘坐14名乘客，并且装备了微波炉、烤箱、咖啡机、冰盒等装备，还配备了卫星电话，实现空地通信。乘坐这架公务机的费用是多少钱？南山公务机公司一名工作人员透露，根据初步估算，“湾流450”每小时的包机费用在6万元左右。据南山公务航空分析，目前国内公务机的消费群体已经由前期的跨国公司、外商投资企业扩展到国内企业和民营企业。按行业看，房地产、能源投资、商业银行、重工制造、文化传播、医药行业等领域内的大型企业将为国内公务机市场的主要客户。他们正在针对这些客户展开营销工作。 （记者 夏红尧）