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“公交智能调度,计划在年底实现全覆盖。”公交总公司信息中心主任吴玉冰介绍,济南公交目前营运车辆四千余部,实现智能调度已达2200多辆,根据计划,2011年底智能调度系统将实现公交车辆的全覆盖。 有了智能调度,公交“定点发车,准时到站”成为 “智能调度系统不仅能实时掌握线路车辆信息,还能自动生成信息管理报表。”吴玉冰介绍说,该系统在工作过程中会自动记录车辆运营情况、统计里程收入、每个站点客流情况、车速、驾驶员工作时间等数据,管理人员依据这些数据分析统计,合理设置线路安排运力。 “济南已经有11条线路达到了定点发车,准时到站的目标。”公交总公司营运市场部部长邓军航说,公交智能调度系统建成后,发挥了重大作用,现在公交三公司11条公交线路做到了“定点发车、准时到站”,“35路最后几班车也做到了这一点,下一步89路公交车也将实行定点发车,准时到站这一承诺。” 公交部门承诺的“定点发车,准时到站”线路基本为郊区线路,路况较好,“市区目前很难达到这一目标”,邓军航解释说,市区运行线路,存在堵车、修路等不可抗因素,“早晚高峰,路上堵得一塌糊涂,这个时候任何调度都显得苍白无力,准时到站无从谈起。”邓军航表示,智能调度系统的实施,已经让公交运行上了一个台阶,线路安排、车辆运行越来越合理,“定点发车、准时到站将是所有公交车努力逐步实现的目标。”
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