外籍货轮青岛相撞续 10名失踪船员仍无音讯(图)

　　“我在海里泡了两个多小时”

　　记者昨独家专访“东方日出号”获救朝鲜船员

　　“撞我们的大船像山一样大”、“我在海里泡了两个多小时”……昨晚，本报擅长朝鲜语的记者独家专访了获救船员韩哲龙、任相哲、李世镇和崔东俊，四人都来自平壤。

　　“当时海上风浪不小，我们的船排水量4100吨，拉了一船煤。在二号锚地停后准备抛锚。 ”李世镇和崔东俊当时站在甲板上，韩哲龙和任相哲则在船舱内。

　　海上油污如何处理？

　　昨日，记者在出事海域看到，事故海域出现少量油污，油污带呈带形分布，宽约20多米，长约500多米。海事部门已设置围油栏800米，并组织9条清污船清污作业。据相关专家初步预计，海上油污需要3至5天彻底清理干净。

　　煤炭沉海是否污染？

　　“东方日出号”的4000吨煤炭随着沉船一起坠入海底，是否产生污染？昨晚，山东科技大学地质学院副院长施龙青表示，煤炭的化学性能非常稳定，不会对海洋生态环境造成影响。在日本，从外国购买大量煤炭后，都是储存在海底，这样可以防止煤炭氧化。

　　搜救黄金时间已过？

　　记者了解到，海上事故发生后的72小时是搜救黄金时间。由于海水温度低于人体温度，落水人员的热量会很快被海水吸收掉；正常人在0摄氏度的海水中15分钟即会失去知觉，在20摄氏度海水中普通人一般仅能存活16小时20分钟。随着搜救黄金时间逐渐流逝，失踪人员生还希望渺茫。

　　漂来什么就抓什么

　　记者：你们现在身体感觉怎么样？

　　李世镇：刚被救上船时浑身很冷，手脚一直发抖，现在好了。

　　记者：事发时你们在做什么？

　　李世镇：当时我和崔东俊都在甲板上，船正准备入港刚刚停下，我们正准备听船长的命令抛锚，结果突然一下船翻了。

　　记者：你们在海水里待了多久？

　　李世镇：船翻了以后，我和崔东俊一直在水里扑棱，舰桥被撞碎了，不少零件呼啦啦地落到了水里，为了节省体力，附近漂过来什么我们就趴在什么上面。当时海上风浪比较大，我们在水里泡了差不多两个小时。后来被赶到的中国船员拉上了船。他们看我的鞋子没有了，就把自己的鞋给了我。

　　记者：有三名伤重的朝鲜船员被送到了医院，一个已经不幸去世了，你们知道吗？

　　崔东俊：知道了。我们是生死兄弟，虽然只上船一年多，但我们同甘共苦，干活时一起喊号子。我们船长也没上来。我们被救的九个人除了射灯员和通信长外，都是普通船员。希望能找到他们，和我们一起回家。