地沟油惊人利益链揭秘：从猪吃变成人吃(图)

地沟油流向及危害示意图 搜狐新闻制图

    B

    “料油”都卖给了饭店

    黄卫东的妻子说：他们刚干两三年，这个行当便有很多人进入。后来者会带点洗衣粉、洗洁精等送给饭店，他们也只好随行就市。再后来，宾馆饭店开始要钱。“给钱发生在2005年以后，先是一个月300元，后来500元，800元，现在是1000元。几乎一年一涨价。还有一年涨三次的”。

    随着他们固定包揽了开封市内几家宾馆饭店的“生意”后，利润逐年看涨。10年内，他在通许老家盖了一栋三层小楼，在开封市区买了商品房，家里现在有两辆轿车。

    无论是“捞”地沟油还是“拉”潲水油，每天午夜12点开始到天亮才收工。“怕隔夜的潲水放臭，就得连夜熬煮，上面的油撇出来留着，里面的剩菜剩饭卖给养猪户。那时候很辛苦”。自己干不了开始雇人，四五年后，黄卫东网罗了一大批个体户，不再亲自“捞”油，而是“收”，再转手倒卖。

    黄说，小作坊炼制地沟油都是简单的物理分离，通过反复“熬”和“蒸煮”等粗加工，将上面漂浮的油撇出来装入大桶。小作坊过滤一吨地沟油的成本是300元，他收上来的价钱是800元，经炼制后卖出去起初是一吨1600元，现在是5500元。“个人掏一桶油能挣七八十元，一个人通常一天能掏四桶，每月可赚1万多元”。

　　黄卫东说，地沟油在加工前叫“毛油”，成品叫“红油”，销售时叫“料油”。黄卫东的“红油”流向有两处：一是油脂公司，二是饲料加工厂。他表示自己只贩卖“红油”不加工“料油”。"料油’会比‘红油’多赚点，但那坏良心”。

　　据他所知：“料油”比“红油”多出两道除臭和脱色的程序，应该是往食用油方向走的，他所知道的别的油贩子的“料油”都卖给了饭店、学校和工地食堂、夜市排档甚至高档饭店。

　　C

　　地沟油多种成分有毒有害

　　在黄卫东看来，除非是专门的实验室，现有技术很难检测出市场上流通的食用油是否来自“地沟油”，而长期形成的“地沟油”利益链也不可能从机制上彻底被打断。

　　他说，“地沟油”经过过滤后是暗红色，但只要先用碳酸氢钙去除杂质，再用碱中和酸性，最后用一种名叫高效活性白土的吸附剂脱色，油立刻就会变得很清亮，目测和大豆油、色拉油没啥区别。“但普通人有两种土办法可以甄别，一是放在冰箱冷冻，‘料油’凝固后会出现多个分层，类似于过期牛奶出现斑驳或絮状。再就是不用管它，只要放置两个月就会变臭。问题是，用油量大的餐馆根本不可能放两个月，他们都是在普通油里掺加大量‘料油’，一般人只会觉得口感不好，以为是劣质油不会往别的地方想”。

　　黄认为，地沟油和潲水油的成分本质不同，纯“地沟油”回到餐桌的可能性几乎是零，回流到民众餐桌上的都是经过炼制的“潲水油”。

　　而郑州市药监局一位工作人员对此说法持反对意见，他说：地沟油的要害不在取之“地沟”，它是各种废弃食用油脂的统称，一般指：地沟油、泔水油、动植物废弃油、多次油炸已然变质的油。“这些油在氧化过程中产生的醛、酮、过氧化物等物质均对人体有害”。

　　前不久，北京市食品安全监控中心对公安部门送检油样出具的检测结论显示：用地沟油生产的食用油含有多环芳烃等多种有毒有害物质，其中有相当部分具有高致癌性。地沟油中的主要致癌物是黄曲霉素，苯并芘，其中黄曲霉素的毒性相当于等量氰化钾的10倍，砒霜的68倍。

　　D

　　本该车吃的地沟油全让人给吃掉了

　　然而，鲜为人知的是，从餐厅厨房里搜集来的潲水油以及从下水道里捞取的地沟油，经过加工后却可以产出身价倍增的生物柴油。

　　在全国生物柴油行业协作组秘书长孙善林眼里，这些散发着恶臭的地沟油是宝贝，是很好的能源。

　　“地沟油”回收后，化工企业可以用提取物制造肥皂，饲料企业可以做成饲料，而最普遍的处理方法是提炼生物柴油，生物柴油技术是餐厨垃圾综合利用项目中唯一成熟的产业化技术。

　　9月22日～23日全国生物柴油行业第五届年会在杭州召开时，会员企业纷纷向社会承诺：将进入企业的地沟油全部加工成生物柴油，不让一滴地沟油从自己手中回流餐桌。

　　但据参会的洛阳新天源生物工程有限公司副总经理姚庚寅透露：这种承诺更多是一种精神宣誓，因为地沟油已经多年没有“进入”生物柴油企业了。

　　“本该让车吃的地沟油全让人给吃掉了……”孙善林说。

　　据孙善林估算，全国每年大约会产生近500万吨的废弃油脂，但可供生物柴油企业使用的废弃油脂不足50万吨，大多数地沟油被化工企业使用，也有一大部分经不良商贩加工成食用油后重新回到了民众餐桌。“全国每年柴油的消费量在1.45亿～1.5亿吨，如果这部分废弃油脂能得到很好的回收，生物柴油行业的原料来源将不成问题，更重要的是不再污染环境，不再危害民众的身体健康。”

　　E

　　生物柴油成为热门课题

　　那么，生物柴油是什么？与石化柴油相比有何好处？现实中能否实现车车可用？

　　孙善林介绍：用油紧张早已是一个世界性难题，上世纪70年代全球陷入能源危机后，各国开始寻找更环保、更经济的能源替代方式。德国率先从各类动植物油脂中提炼出生物柴油后迅即风靡全球。“我国从地沟油里提炼生物柴油始于上世纪90年代末期，蓬勃发展于2006年。国内最早发展的省份是福建，而后是上海、江苏、新疆。”

　　一份中国生物柴油行业协会提供的资料显示：与普通柴油相比，生物柴油是典型的“绿色能源”，含氧量高，点火性能好，燃烧时一氧化碳的排放与普通柴油相比减少约10%。

　　连日来，记者走访多位学界和业界专家获知：在日本、美国、德国等发达国家，生物柴油的原料供应早已不是问题。而在我国，由于对地沟油的回收管理不善，很多生物柴油企业因原料缺失出现亏损和停产。

　　据了解，我国上海、浙江、江苏等先后将餐厨垃圾的处置纳入地方法规，苏州、宁波也相继走出了一条经验之路。浙江省将酒店“餐厨垃圾”的无害化处置作为年度换证的重要指标。河南生物柴油企业现状如何？郑州作为全国33个试点城市之一，如何应对汹涌地沟油回餐桌？