登观光巴士当起导乘员 身兼三职每天工作十小时
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 今年“十一”期间，刚刚上路不久的双层观光巴士无疑成了岛城前海一线一道全新的亮丽风景，吸引了众多市民和游客的目光。有着“移动海景阳台”美誉的双层观光巴士不仅赚足了眼球，而且串起了前海一线的景点景区。昨日，本报记者上车体验当了一天的双层观光巴士导乘员，发现这个导乘员可不好当，要身兼清洁员、售票员和导游三职。 出车前先要清扫卫生 昨天上午8时，记者来到火车站面对的旅游停车场。此时距离发车还有一个小时的时间，双层观光巴士的导乘员就已经来到了车上。记者询问其中一辆车上的导乘员王莉：“你们来这么早做什么呀？ ”她笑着对记者说：“每天都在上面工作将近10个小时，双层观光巴士已经成了我们的第二个家。每天发车之前，我们都要把车厢里仔仔细细地清洁一遍，收拾得干干净净地迎接客人。 ” 随后，记者就和王莉一起开始收拾“家”。记者先拿着扫帚和拖把把双层巴士楼上楼下2层车厢全部清洁了一遍，而且每一个座位下容易遗漏的角落都不放过。此时，记者已经大汗淋漓了。原本以为这就结束了，没想到王莉递给记者一把小毛刷，说：“还有活呢，我去擦玻璃，你用这个小毛刷去清扫一下乘客上车的踏板，注意把踏板缝里刷一刷，把里面的灰尘都扫出来。”于是，记者又蹲在车门踏板前，用小毛刷一点点地清洁踏板和缝里的灰尘。 大约8时40分左右，大扫除结束，虽然满头大汗，但是看着整洁一新的车厢，心里很舒服。 在“海景阳台”上当导游 当有游客来到车上，记者的身份就转换成售票员，根据每一位游客的情况向他们推荐10元钱的次票和30元钱的通票。来自河南安阳的游客桑梓一家三口准备利用一天的时间把青岛前海一线的景点都转一转，记者就向他推荐了30元的通票。这样，他们一家三口只需要花90元钱，就可以在一天的时间里任意乘坐双层观光巴士游览景点。不到10分钟，车里就已经上来12位乘客。其中，绝大多数都是外地游客。 上午9时，记者所在这辆双层观光巴士车准时上路。这时，记者的身份又转换成了导游。记者来到二层，这里的视野非常开阔，沿途向车上的外地游客介绍青岛海边的风光和景点以及特有的风土人情。为了让自己的讲解更生动，记者决定不念已经写好的讲解词。凡是到了一处景点，记者就随机地讲解它的来历、特点等等。诙谐幽默的解说，在车厢里引来一阵阵笑声。 来自北京的游客刘金东笑着对记者说：“小伙子，你的讲解虽然不专业，但是听起来很亲切。坐着海景车，听着沿途的讲解，这个双层观光巴士真是不错。 ”记者了解到，从双层观光巴士一开动，导乘员就需要不断为游客们讲解沿途景点和风情直到终点，整个过程一般都要在100分钟以上。 游客差点问倒“客串导游” 虽然一上阵就靠着比较随意的幽默讲解获得乘客们的认可，但是记者还是心里发毛，毕竟不是科班出身，一些景点的知识只是一知半解。果然，随着游客们的提问增多，记者这个临时客串的“导游”就开始露出破绽。例如外地游客们询问一些景点的历史和出处等等，记者就回答不上来了。这时，幸好旁边有真正的导乘员及时相助，不时帮助记者回答一些专业的问题。 对于一些景点的历史，这些导乘员讲得有根有据，游客们听得津津有味。看着记者疑惑的目光，导乘员小王告诉记者：“早在双层观光巴士上路之前，我们都经过了导游培训。而且，公司还为我们准备了详细的导游词，里面融会了沿途所有景点的来历、特点以及一些历史故事。我们都已经将这些导游词内容熟记在心里，所以游客对于这些景点的提问，一般都难不倒我们。 ”记者看了看那份解说词，厚厚的一小摞。 外地游客停开私家车 双层观光巴士的上路方便了外地游客游览前海一线，也抢走了原本四处横行的“黑摩的”生意。在昨天的体验过程中，记者就遭遇了一个 “黑摩的”司机的狠话。当时，双层观光巴士开到了鲁迅公园站。此时，一个黑摩的司机正在游说4个外地游客坐他的车游玩。可是外地游客一看有双层观光巴士来了就不坐黑摩的了。记者听到黑摩的司机凶巴巴地说：“真想砸了这个双层观光巴士！ ” 在体验过程中，记者明显感受到双层观光巴士上路缓解了前海一线的交通压力。以前旅游大巴进入前海一线很大一方面的原因就是各项配套设施的不完善，现在有了前海观光车辆了，旅游大巴再进前海一线就少了一个理由。而且，一辆双层巴士相当于五十辆私家车，如果私家车车主借助双层巴士观光前海一线，那么前海一线的交通压力就会因此而大幅降低。在昨天的体验中，记者就遇到了很多将私家车停下而改乘双层观光巴士的外地游客。还有一个旅游团干脆放弃了旅游大巴车。 2号和3号线即将开通 交运温馨巴士公司总经理曲国庆向记者透露，随着青岛旅游的发展，桥隧时代的到来，可以通过胶州湾隧道到西部游，德国风情街、台东商圈等都是很好的可开发旅游资源，在总结双层观光巴士1号线的基础上，公司还将开通双层观光巴士2号和3号线，目前已有了初稿，获批后就可实施。过了旅游旺季，温馨巴士公司还将开发双层车的更深用途，譬如婚庆用车、承接会议后观光旅游等。 |
