校园有车族引争议 男生开奥迪女生驾Mini(图)

　　奥迪、Mini、沃尔沃……开学后一些岛城大学生发现，在身边同学增加的上学装备中，悄然出现了“汽车”这种“大件”，同时招引来的还有各种羡慕、嫉妒、非议的眼光。随着越来越多的私家车上路，在各大驻青高校的校园里，“学生开车族”也在增多。

　　现象大学校园出现“奥迪哥”

　　“我们系有一个女同学开的车就是Mini，大家都很羡慕，听说是家里给她买的车。 ”“我们学长每天上学放学开一辆黑色奥迪，特别帅。 ”记者在采访中了解到，目前在岛城各大高校中，“校园有车族”还是极少数，其中主要是大三大四的学生。而大学生所开的车主要是自己家拥有的私家车，包括父母买了新车把旧车给孩子练练手；还有一部分是父母掏钱给孩子新买的车，还有大学生自己兼职赚钱买车。

　　“这辆车是我自己赚钱买的。 ”小刘是岛城东部某高校法学院的大四学生，他开的私家车是一辆北京现代。这个颇有主见的北京男孩从高中的时候就开始做一些小生意，在大二时就具备了一定的经济能力，所以买了一辆车奖励自己。到目前为止，他已有接近三年的驾龄，技术也很娴熟，虽然家在北京，但是寒暑假他往返学校都会开车，但平常上下课就很少开车了。 “我只有在出去玩的时候才开，而且关于车的一切开销也都是自己承担。 ”

　　正在上大二的小郑是青岛本地学生，他开的车是一辆沃尔沃。 “这辆车是我爸之前开的车，因为买了新车，旧车在家闲置着，所以我就开着上学了。 ”小郑说，他开车上学主要是为了方便上课和学习，因为他每周都要回家一两次。小郑表示，作为大学生，开车上学在某种程度上有种优越感，但绝不是为出风头而买车，自己会保持低调，不会到处显摆，有人羡慕议论是在所难免的，但他觉得无所谓。他认为开车上学是年轻人追求新鲜和自由的一种表现。

　　当记者在青岛大学见到大四学生小钟的时候，他刚从一辆黑色的奥迪车上面下来。他告诉记者，在参加各类培训、求职的过程中，需要代步工具，开车比较方便，所以做生意的哥哥就把自己的奥迪车经常借给他用，顺便也让自己的开车技术更娴熟一点，对以后工作也有好处。

　　调查开车上学招来同学非议

　　昨日，记者在驻青几所高校的校园里随机调查了12名大学生，有8名大学生对开车上学表示出宽容的态度，青大大三女生小孙表示，“汽车只是一种交通工具，与自行车、摩托车等代步工具没什么差别，用什么工具是人家的自由，只要不影响正常的教学秩序，他们自己能保持平常的心态，我们没什么好反对的”。有的大学生更表示：“随着汽车的普及，自行车将逐渐被取代，也许在不久的将来，开轿车上学会成为一种常态。 ”

　　然而，也有一些大学生对于“开车上学”的同学存有异议。青大服装专业的小冯表示，现在学生的首要任务是学习，而且学生应该住在学校里，开轿车上学首先没有必要，其次在心理上也会给他人一种压迫感，而开车的同学也很容易在一种优越的潜意识中产生骄傲情绪。也有不少大学生担心校园里车辆的增多会带来道路安全的隐患。 “学校里的交通标志比较少，没有斑马线，都是人车混着走，也不怎么讲交通规则。 ”

　　观点家长担心远大于支持

　　昨日，记者采访了几名大学生家长，多数家长认为大学生的价值取向和人生观尚未确定，片面追求物质享受对他们以后形成正确的人生价值观没有好处；而且会在同学中形成一种“高人一等”的感觉，这种优越感可能让孩子脱离自己的朋友圈，这对人际交往的作用是负面的，对以后走入社会也会有不好的影响。不少家长表示经济原因是主要的，但是即使条件好了也不能太娇惯纵容孩子，家长孙先生觉得如果为了方便孩子上学，开车也是有必要的，但也担心养成孩子的虚荣心。

　　青岛大学纺织服装学院长期做学生工作的学工办副主任李老师认为，大学是做学问的地方，学生开车上学难免会造成同学间的攀比心理，不利于大学生价值观的形成；而且校园有车族基本都是刚拿到驾照的学生，驾车经验并不丰富，没有多少处置突发情况的经验。“上学放学的时候人车共用道，不利于校园安全，学生走路要瞻前顾后。“李老师还开玩笑说，“学校本来车位就不够，要是开车的学生多了，那学校还不成停车场了。”