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昨天是国庆长假第二天,青岛隧道公交再次迎来客流高峰 当天上午10时许,韩师傅驾车从青岛天泰体育场开往薛家岛枢纽站,刚出隧道口,就遇到了交警部门的检查。韩师傅的车超载30%,被处罚款200元、扣2分。 韩师傅对此事很是想不通,他说:“我干了13年的公交车司机了,超载被处罚还是第一次碰上。 ”据了解,昨天被罚的隧道公交车还不止这一辆。 拒载乘客会遭投诉 韩师傅称,自己并不清楚当时车上拉了多少乘客,但除了坐着的乘客,过道里还有不少站着的乘客。不过,与刚开通时的火爆情况相比,韩师傅称昨日的人数较当时肯定要少。据了解,隧道2路线目前所使用的公交车,大多车体宽大,核载人数约在50人左右。 “如果按照核载人数来的话,早晚高峰期间很多公交车都属超载。 ” 按照公交集团的相关规定,公交司机不得拒载。如果乘客投诉公交司机拒载,经核查属实该司机将被停班学习一天并罚款。而实际情况中,乘客是否上公交车,并不会考虑到自己上车后是否会超过核定载客人数。在公交车上仍有站立空间的情况下,绝大多数乘客都会选择上车。记者随机调查了20位市民,如果车上在有空间的前提下司机拒绝乘客上车,20名市民全部表示会对驾驶员进行投诉。 隧道特殊要确保安全 隧道交警方面的负责人昨天晚上告诉记者,当天的执法活动,并非单独针对公交车进行。不过,公交车却是当天所检查的车辆中,超载情况较为严重的一个群体。该负责人表示,海底隧道有其特殊性,对安全的要求较高,而公交车经常存在远远超过核定载客人数的情况。为了保证安全,他们才对公交车给予检查。 “公交公司应该预想到国庆期间的客流高峰,从其他地区调集车辆过来支援,而不是非要等到车门都关不上了才发车。 ” 想加车但挂不上牌 公交海底隧道路队有关负责人告诉记者,昨天客流比国庆节当天还火爆,全天运送乘客数突破5万,共发送了预计300多个班次,以5万客流计算,每辆公交车每次运送的人数约在90人左右。 “来一辆发一辆,停车场里根本没有闲着的车。 ”公交集团有关负责人则表示,他们也考虑到要调集车辆支援隧道路队,但由于所调集的车辆都要安装ETC免费装置,调集计划一直没有通过,因此只能以现有车辆维持运营。 公交超载到底该不该查 究竟该不该查公交车超载?针对这一问题,市民的看法泾渭分明。“有法可依,为什么不查?”市民宫先生表示,车辆超载,刹车距离会延长,发生意外情况时,容易导致乘客挤伤。 市民张先生则表示,公交车是城市居民生活中不可缺少的需求,如果公交车超载就查的话,那早晚高峰期间全市大多数公交车都要受到处罚。 |