汽车兵做燃气车巡员 驾龄30年终日开慢车(图)

青岛燃气巡线员辛苦工作

　　曾经当了30年的老 “汽车兵”，转行当上了青岛泰能集团的燃气巡线员，每天开着价值100万元的巡线车慢腾腾地走街串巷，仔细检查地下3米深的燃气管网是否有漏点。昨天，记者走进了这群燃气巡线员，跟访了他们的工作。

　　3秒钟测出漏气点

　　昨天上午，记者在台东六路见到了51岁的安保军、57岁的陈海青，他们俩是泰能集团274名巡线员中年纪最大的员工，两人都是有着30年驾龄的老“汽车兵”，按照他们的话说，这样的细活就需要“老人”来做。记者跟随他们上车体验，才知道了这句话的真正含义，那就是要耐住性子干活。

　　他们驾驶的大众途安轿车很特殊，一台从引进德国的车载漏气探测装置就安装在车上，检测车前头伸出8个探头管，地面上任何的汽车废气、燃气被吸入传感器后，经过系统分析3秒钟就能判断出是否漏气，车内的显示屏上时刻显示着车速、地面气体的含量，要是气体数据到了70ppm的话就会自动报警，证明该处有漏点，两位“燃气侦探”就要及时拿出便携式探测仪来现场确定漏点的位置。每一次系统报警的话，安保军他们都要反复检测三遍以上，今年以来他们已经使用这套设备查处了5处漏点，及时消除了燃气安全隐患。

　　每天遵守“四不准”

　　因为当过兵的缘故，这让两位“燃气侦探”巡线很有优势，安保军专心开车，陈海青就四处查看道路情况，眼睛更多地是朝地下看。

　　记者看到两人旁边都有一个大水杯子，里面灌满了茶叶，但是每次他们喝水都喝一小口，记者询问是怎么回事，陈海清呵呵一笑说，不能喝太多了，喝多了就要上厕所。除了要遵守这个纪律外，他们还要遵守不关闭车窗、不开车载音响、不在车内抽烟等四个纪律，地面的废气被吸入探测系统后要排在车内，需要及时排气，再就是不开车载音响是为了更好地查看路面情况。

　　车辆缓缓地在市北区道路上巡线，时速在15公里之内，因为车速太慢，后面很多司机都在摁着喇叭，行驶到广饶路处，后面就有6辆车摁喇叭，其中有一辆还故意别了巡线车一下子。“没有办法，我们这是为了所有人的安全。”安保军告诉记者，为了取得其他司机的谅解，他们专门在车后面竖了一面LED显示屏，上面滚动播出“燃气巡线”的字样，但是即便是这样他们还是会经常遇到被别车的情况。

　　在车上一刻钟吃完饭

　　昨天中午11时42分许，安保军下车买了手抓饼和榨菜，分给了陈海青，两人急急忙忙地在车上吃起来，不到15分钟就吃完了。“在部队的这个习惯已经保留下来，因为要及时巡线，我们巡线员都是在车上吃饭，吃完继续干活。”安保军说。

　　记者从泰能集团了解到，十一黄金周期间，一线巡线员每天都在巡线，除了车巡外，还有步行巡线和骑自行车巡线的，泰能集团还在一些施工点安排了专门的燃气监督员，保证燃气设施不受破坏。据介绍，全市2215公里的地下燃气管网每天都要由巡线员检漏，我市93%的管道漏气是巡线员发现的，这个比例在全国是最高的。(记者 陈勇 通讯员 李际慧 摄影报道)