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青岛理工大大学生造出汽车 早报讯 由青岛理工大学汽车与交通学院32名在校大学生组成的汽车制作团队,放弃所有假期,用近一年的时间亲手组装成一辆属于自己的方程式赛车。昨日,记者实地探访获悉,目前,赛车制作基本完成,正进行后期调试阶段。10月16日,这支来自青岛理工大学的方程式赛车队将赶赴上海,参加第二届中国大学生方程式赛车大赛。 大学生自制赛车 昨日,记者来到青岛理工大学黄岛校区的汽车实验室楼看到,方程式赛车的框架已经完成,方向盘、发动机、油箱、轮胎等主要部件都已安装完毕。“我们国庆节前在楼前广场试跑了一次,发现一些问题,趁国庆期间,要将这些问题都解决掉。”青岛理工大学方程式赛车车队队长、汽车与交通学院大四学生王德盛告诉记者。 “10月16日,我们就要赶赴上海参加第二届中国大学生方程式汽车大赛了。”王德盛说,参加此次大赛的有清华大学、北京理工大学等35所高校,青岛理工大学是第一次参加,也是岛城唯一一所参赛高校。 车队像汽车公司 “去年11月,车队开始在全校范围内招兵买马,刚开始报名有几百人,后来经过严格的面试、培训等,我们选拔了32名基础知识扎实,动手能力强的学生。”王德盛说。 “中国大学生方程式汽车大赛要求,参赛队伍在一年内按照标准自行设计和制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型单人赛车。大赛不仅有直线加速、8字环绕、高速避障、耐久赛以及燃油经济性等项目的考核,还有对赛车的成本与制造分析、营销报告的答辩等。”王德盛介绍,整个车队犹如一个小型公司,分为技术组、市场营销组、财务管理组、对外宣传组等。 百公里加速5秒以内 “在进入车队之前,接触的汽车专业知识并不多。”虽然学的是车辆工程,但多数队员坦言,大一大二学的多是公共基础课,到真正要自己造车时,还是“两眼一抹黑”。 “这时,图书馆就成了最好的老师,我们借阅了大量资料。”花了整整3个月时间,数易其稿的设计方案确定下来:整车重量控制在240公斤以内,百公里加速在5秒以内。 更艰巨的任务还在后面,第一个难题就是如何买到物美价廉的零部件?“我们先在图书馆查资料,然后在网上找货源。”王德盛说,技术组成员跑遍了青岛的汽配城、机电市场等。“小到一个螺丝钉,都要找到至少5家供货商,然后再做比较。”王德盛说,为了买发动机,他还专门去过枣庄。 车队寻赞助商 王德盛告诉记者,离参赛的日子越来越近,4名赛车手也都做好了准备,大家都希望能驾驶自己设计制造的赛车跑完全程比赛。“要真正造好一辆赛车,不光要技术,经费也是一个大问题,虽然学院给予赛车队很多支持,但参赛资金仍然紧张。”王德盛说,目前,车队正在寻找冠名赞助企业和广告商。 “我们不仅希望能有企业冠名或赞助,更希望国内的汽车制造企业能关注到这批学生,让他们可以走上自己所热爱的工作岗位。”青岛理工大学汽车与交通学院院长王丰元教授说,造车期间,学院不仅专门安排老师予以指导,还为学生们申请到了近10万元的资金。(记者 刘海龙 通讯员 俞方平 摄影报道) |