交警严查私车堵校门 人大代表:教育均衡才治本

　　家长车接送孩子给城市交通挤出“疙瘩”引起各方面的关注。昨天记者从青岛交警、教育部门了解到，随着私家车的增多，接送孩子的家长车也有所增长。据不完全统计，仅市南区中部9所中小学接送学生的私家车数量就已经达到了5000辆。人大代表马鸿冰认为，要想解决上学拥堵问题，最根本就是从入学“舍近求远”上开刀。交警部门表示，对于在学校周边出现的乱停及乱变道等交通违法行为，将撇弃人情给予处罚。

　　◆◆◆数据：上万车辆“围堵”市南热点校

　　市南区教体局曾做过一次统计，市南区义务教育阶段不乘车上学的学生为1.7万余人，占学生总数的45.25%，乘车上学人数为2.1万余人，占总数的54.76%。其中乘公交车上学人数为8000多人，占总数的20.86%，乘私家车上学人数为9000多人，占总数的23.34%，搭顺风车的900余人，占总数的2.48%，乘校车的为3000余人，占总数的8.35%。这样算来，接送学生的私家车竟然达9000多辆。

　　据统计，在市南区的中小学中，嘉峪关小学、文登路小学、太平路小学、江苏路小学、大学路小学、莱芜一路小学、德县路小学、青岛7中、青岛26中9所学校共有学生1.3万多人，其中8000多人需乘车上学，占9所学校学生总数的近70%，而用于接送学生的私家车数量高达5000辆，约占全区总数的56%，也就是说，市南区半数以上用于接送学生的私家车几乎都集中在了这9所学校。

　　家长车在上学和放学期间在这几所学校附近集散，交通拥堵在所难免，据交警本部门统计，与放假期间相比，开学期间，以上学校周边交通被延缓20分钟到40分钟的时间。

　　◆◆◆交警：三成交通事故源于家长接送

　　记者了解到，今年上半年，我市共发生交通事故2300多起，其中约有50%是私家车造成的。据了解，当前市区早高峰期间，约有30%的事故是由接送孩子的私家车造成的。 “家长车送完孩子还要去上班，为了赶时间，往往开得比较急，争道抢行难免造成道路拥堵。 ”市交警支队的相关负责人说。

　　记者从市区四个交警大队了解到，交警部门在各个中小学门前都安排有一名民警和一名协警疏导交通，对于接送孩子的家长车出现的轻微交通违法行为，一般都是本着人性化的执法方式予以劝离或者批评教育。“接送孩子的家长车可以在距学校门口一百米外的地方沿道路顺向停放，但如果不按照规定停放，我们的民警将给予贴单处罚。 ”市南交警大队的相关负责人说。

　　◆◆◆人大代表：根除“舍近求远”依靠教育均衡

　　对于家长车制造交通拥堵问题，市人大代表马鸿冰认为，解决家长车制堵问题，需要从四方面下手，一是加强管理，在管理上不要只顾人情，要从大局出发，算大账。再就是从个人素质方面下手，加强宣传，让市民都能理解到这一难题，从而自我规范。第三是从学生入手，争取自己乘坐公共交通工具。第四就是从公共交通入手，设置快速公交等方便学生的公交系统，在我市现有学生专线的基础上，让学生专线改变普通公交车的线路，根据学生分布来规划线路，从而让学生都主动改乘公交车。“要从根上解决学校周边私家车堵路现象，必须从狠抓教育均衡下手！ ”马鸿冰说，家长“舍近求远”追求热点学校无可厚非，而要解决由此引发的交通堵塞难题，需要教育部门加大对东部中小学的投入，尤其是东部中小学教学质量的提升。

　　记者了解到，最近三年来，教育部门一直在大力推行均衡教育，东部的青岛大学附属中学、57中、51中等初中无论从学校硬件建设还是从教学质量上都已经跨入了岛城一流初中的行列，而南京路小学、金门路小学、基隆小学、宁夏路小学、新昌路小学等也都成为了社会瞩目的“新热点”。（记者 杨海涛）