旅客接受降速降价

　　中广网北京8月28日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，今天（28日）零时起，我国铁路将实行新的列车运行图。这是继8月16日京津城际、海南东环、广珠城际高铁等实施新的列车运行图后本月第二次列车运行图调整。

　　综合来看，本次调图最大的特点是降速降价：设计最高时速350公里和250公里的高铁，开行时速分别降为300公里和200公里；时速200公里的线路降为160公里。与此同时车票价

　　除了老百姓最关心的列车速度，这次调图还涉及了车票降价、增开列车、修改停靠站等方面。那么对于这次调整，旅客有什么看法？昨晚，中央台记者马喆来到北京西站进行了采访。

　　由于从今天零点起实行新的铁路运行图，石家庄至太原客运专线上运行的动车组列车将从原有时速250公里将为200公里。这意味着，北京到太原动车组列车的运行时间将增加27分钟。对于这样的变化，在北京工作，老家在太原的李先生觉得可以接受。

　　李先生：相对来说没什么影响，毕竟比原来快了很多，以前得9个小时，现在3.5小时，即使增加40分钟，相对原来还是要少很多的。

　　根据运行图调整方案，北京铁路局将会新增7.5对列车，同时，北京局方面将停运高106次、高139次等15个车次的列车，并将北京西开往重庆、成都方向两趟的动车调整为快速列车。对于此次铁路运行速度的调整，正在北京西站售票厅内排队购票的旅客表达一种声音，安全第一。

　　旅客：安全第一。火车就是再安全，速度太快，也容易出事。（车速）慢一点没什么，跑那么快，安全都没有（保障）了，有什么用？

　　在北京铁路局本次增加的7.5对列车中，除一对是特快列车外，其余的都是动车组或高铁列车。但记者在采访时发现，尽管动车组的速度占优，但一些旅客任然愿意首选K字头和T字头的快速、特快列车，这其中也包括即将开学的学生。

　　旅客：我家不在太原，在太原以南，坐K、T字头（列车）能直接到家，简单一点，动车还得转（车）。

　　旅客：我们都是学生，一般都买T字头（列车），便宜，（运行时间）也是1个多小时。